鱈平のブログ一覧

もはや、いつから始動しているか分からない
『形格計画イカリング計画』。
調べてみたら、2007年11月が最初でした（汗

その後、お試し加工用ヘッドライトを入手したり、
それをバラしてみたり、（コレも既に2年前）
さらにアイコラしてみたり、
やっと予備ヘッドライトを入手して、
それを殻割りして、

ようやく本日に至る…。

今話題沸騰の某高速増殖炉並の稼動スピードですが、思えば色々紆余曲折がありました。
単に本人の意思が弱かっただけだけどｗ

GW中は結局ほとんど作業出来ずにいましたが、それでも何とか形になって来て、
あと一息のところまで漕ぎ付けました！
さぁ、コレで一安心。
あと2年ぐらいは引っ張れるかなｗｗ

しかし、スゲェ色のヘッドライトだな。

イカ計画、遂に再開！
ということで、前回殻割りしたヘッドライトを久しぶりに引っ張り出して思案。

せっかく殻割りしたから、そのままイカ組み込むだけではツマランと思い、気になっていたウィンカー部のレンズを着色。
スモーク塗装してシャープな印象に仕上げてみました（右上）

ノーマル（左下）だと、ウィンカー球のオレンジが透け透けでイマイチな感じ。
レンズレス（右下）も面白いかと思ったけど、ウィンカー球が丸見えなのもどうかと。


まぁ、実際に組み込んで装着してみないと雰囲気は分かりませんが。
ってところで初日の作業は終了！！
･･･って、本当にＧＷ中に完成するのか！？（乞うご期待ｗ）

SMDイカリングを入手しました。
目下、絶賛放置プレイ中のヘッドライト、この連休中に作業したいなぁ…。

写真では従来タイプ（左）よりも暗い感じですが、現物は結構な明るさを誇っております。
適当なサイズで発注したけど…ユニットに収まるよね（笑）

フルノーマル仕様ラパンのフロントグリルを、純正オプションのメッキグリルに(勝手に)交換。

ブツはもちろん某オク品。
ノーマル(愛車紹介)に比べたら随分と個性的なルックスになりました。

…が。
嫁ｻﾝ激怒。
「うさぎエンブレムの付いてないラパンなんか、ラパンじゃない！」

はい、すいません(汗)
という訳で即戻し…せずに暫くコレで乗って頂くようお願い。
慣れるまで(笑)
ウソです。また機会を見付けて純正戻しして転売します。

あとは人にあげるために、インテのブレーキマスターシリンダーストッパー(長)を撤去というデチューンをｗ

Iさんのブログ(思域ers)を見てて、ふと自分のカーボンボンの“くすみ”が気になり、日曜日に磨きを掛けました。
ken兄貴の新品ボンにも影響されましたしｗ

幸いの曇天だったので、まずはコンパウンドで表面の小傷やら、汚れやらを除去。
クリア層がクリアになって来た（笑）ところで、ダクトを塞いでるガムテを貼り直し。

もはやスポーツ走行？してないので、冷却効果よりも雨水の浸入の方が気になるところ。
メイドイン「コーナン」の黒いガムテープを愛用しています。
…埋めてしまうか、ダクト(笑)

んで、ブリス（コート剤）でガラスコートをして完了！
久々に艶々ｗｗ

ここで「折角なので中も綺麗に」とボンネットを開けると、予想外の怪現象が…
エンジンルームに食パンの耳！(゜Д゜;)

誰だ、こんなとこでパン食ったヤツは？？？

意味がわからん。
確かにダクトは開いてるけど、ネット貼ってガムテで塞いでるし。
下から入るにしても、運転席側タワーバー付け根に乗っからんやろし。

遺棄されて１ヵ月は経ってそうな劣化ぶり。いや、１ヵ月も放置されたパンを見たことないから分からんけど(笑)
カピカピに乾燥してて、触ると崩れました。


説明の付かない事実に、ただただ立ち尽くすのみ。
とりあえず矢追さんに電話だな…。