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白&桃の"FIT VOL.Ⅱ RS 10th" [ホンダ フィット(RS)]

整備手帳

作業日:2013年7月14日

オルタネーター部に自作アーシング①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
電気の発電(充電)装置である、オルタネーターにアーシングすることにしました。
いままで乗ってきた車にはすべてオルタネーターへのアーシングを施工してきましたが、どれも効果が体感できていたので今回も効果が出るのはほぼ間違いないと判断して決行することにしました。
まずは、アーシングケーブルを調達です。
FITならば1.5あれば足りますが、生憎1m売りだったので2m購入しました。
2
オルタネーターはエンジンオイルレベルゲージ左側にあります。
丸い形をした中身が金色のブラシのような物が入っているので、すぐにわかります。
3
いままでの車には赤丸で囲ったところにアーシングをしていました。
が、FITのこの赤丸で囲ったナットはとても小さく、果たして緩むのか不安でした。
しかし、みん友のレオンさんがエンジンオイルレベルゲージを外して・・・とコメントをいただき、ボンネットを開けてみたらここではないことがわかりました。
4
反対側を見るとありました!
ここ(赤丸)のナットに取り付けをします。
ただ、このナットを緩めるには工具を持った手が入るスペースが狭く、とても作業がしづらいです。
5
まずは作業に邪魔なエンジンオイルレベルゲージを抜きます。
写真で見るとスペースがありそうに見えますが、実際は工具を持ちながら手が入るスペースはギリギリです。
手の甲にキズが付いたぐらいでしたから。
6
ナットは8mmです。
スパナを用いて力を入れ過ぎないように慎重に緩めます。
7
ナットが少し緩んだら、ソケットレンチである程度まで緩めます。

※ナットを完全に外さないようにしてください。外れたナットが落下して紛失してしまう恐れがあります。
緩んだら指でナットを回して外してください。
8
ナットを外しました。
これさえ外れればあとはアーシングケーブルを取り付けるだけです。

②へつづく・・・

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この記事へのコメント

2013年7月14日 8:37
お早うございます♬

遂にやりましたネ♪
俺もオルタネーターにアーシングしようかな?

施工後の感想は?
どうですか?
コメントへの返答
2013年7月14日 8:52
おはようございます。

はい、やりました(^^)
オルタネーターへのアーシングはいままで乗ってきた車にすべて施工してきました。
どの車も効果は体感できます。

まずエンジンを掛けた時のセルの始動音がよくなり、走りは軽くなりました。
あとはエンジンの振動が減りましたね。

充電(発電)装置ですから、効果があるのかもしれませんね♪

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