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2012年10月06日 イイね！

弱冷房車からの脱却　　～第五章～　　２０１０年夏　電動ファンモーター設置

えーっとお久しぶりです　勢いでUPしていったけど息切れでさぼっちゃいました で、前回までの更新で追加コンデンサーまで完成したので、今回は電動ファンの設置と配線加工です。 ちなみに、追加コンデンサーはサイズ的には標準のコンデンサーより小ぶり しかしフィンピッチはかなり細かくなっていて ...
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Posted at 2012/10/06 12:50:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 弱冷房車からの脱却 | 日記
2012年09月04日 イイね！

弱冷房車からの脱却　　～第四章～　　２０１０年夏　コンデンサーの増設

３回目の夏　やっぱりまだいまいち 節電と言う名のコストカットとしか思えない今時の弱冷房車両の電車なみのカーエアコン エントランスドアの上に弱冷房車のステッカーを貼るしかないと思い始めた2010年夏 知人のキャンピング架装ハイエース これが、寒い位の勢いで車内を冷してくれる　　 同じよ ...
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Posted at 2012/09/04 00:16:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月03日 イイね！

弱冷房車からの脱却　　～第三章～　　２００９年夏　電動ファンの交換（DIY）

2009年夏　その２ コンデンサーを他の物に換装したが現状維持って感じでやはり冷えない・・・・。 前回コンデンサーを調べていた時に電動ファンAssyも違う物がある事が判明 ちょっと高かったけど違いを確認する為に、シュラウドからファンブレード、モーターまでのアッセンで発注 左が発注した ...
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Posted at 2012/09/03 00:34:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 弱冷房車からの脱却 | 日記
2012年09月02日 イイね！

弱冷房車からの脱却　　～第二章～　　２００９年夏　デンソーに作業依頼

２００９年夏 扇風機だけではどうにもならないのは２００８年に実証出来たので、カーエアコンのイロハをデンソーの技術資料や、実際に作業して公開している先駆者の方のHP等を読みあさり自分なりにエアコンサイクルは理解したつもり。 しかし、知れば知るほどDIYでするには専用の工具が必要となり、ハードルが ...
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Posted at 2012/09/02 12:30:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 弱冷房車からの脱却 | 日記
2012年09月02日 イイね！

弱冷房車からの脱却　-第一章-　２００８年夏

２００８年夏 電装屋さんに見捨てられ カーエアコンの仕組みもよく理解していなかったので、とりあえず出来ることは、、、 これらを設置 クリップ扇風機はダイネットの子供たち一人に一つ　 シロッコタイプは弱冷房ながらもフロントエアコンのほう若干冷えが良かったので、ダッシュボードの上に設置 ...
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Posted at 2012/09/02 11:34:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 弱冷房車からの脱却 | 日記
2012年09月02日 イイね！

弱冷房車からの脱却　-序章-　

みんカラ初のブログ投稿です 弱冷房車からの脱却　-序章-　 （２００７年の年末キャンピングカーが納車され翌年　２００８年初夏から始まるカーエアコンとの格闘の記録です。） 冬の間雪山通いで大活躍したキャンピングカーだったが、夏もはじまるある日、ダイネット（後席）から子供たちのからの「パパ ...
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Posted at 2012/09/02 03:20:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 弱冷房車からの脱却 | クルマ
 
 

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「なんか聞いた事有るな 爆 http://cvw.jp/b/1255372/46318357/」
何シテル？   08/14 11:53
みねっち。です よろしくお願いします。 冬季は雪山に通っています。 最近は、子供達も大きくなり遊んでくれなくなりました・・・。
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