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みねっち。の愛車 [トヨタカムロード]

整備手帳

作業日：2020年2月22日

革巻きステアリングに交換

Item: 革巻きステアリングに交換
Author: みねっち。

交換しました。
ゼロクラウン用との事でしたが、王冠マークではないのでハイエース用かな？

元々のステアリングはこれ

先ずは誤爆防止でバッテリーターミナルからマイナス配線を取り外しておきます。

ステアリングの取り外しは沢山情報有るので割愛

購入したステアリングは配線が加工されていて、インフレーターのコネクタ形状も異なるので、カムロードのインフレーターを移植します。
本当はエアバック部分も含め移植したいところですがフレームの形状が異なるため移植出来ません。

インフレーター取り外し
若干形状が異なるけど固定ネジの取り付け位置は同じでそのまま取り付け出来ました。
@本番時に正常に機能するかは自己責任で(汗

インフレーター取り付け
カムロードのには取り付ける必要も無いけど

ステアリングを取り付けましたが、購入品はステアリングシェイクダンパーが外されていました。
カムロード純正ダンパーの移植を試みましたが、形状が異なり取り付け出来ません。
とりあえず今は諦めてパーツ発注という事で先に進めます。
インフレーターのコネクターを接続し、ホーンの配線を接続

トルクスネジでセンターパッドを取り付けて、バッテリーを接続し、ホーンの動作確認をして完成です。

純正ステアリングを合わせてみると、一回り小さくなりました。
若干メーターの見える範囲が狭くなったけど特に問題は無し
運転も若干ハンドルが重くなったが、特に不具合も無く直ぐに慣れてしまいます。

「なんか聞いた事有るな爆 http://cvw.jp/b/1255372/46318357/」

何シテル？ 08/14 11:53

みねっち。ですよろしくお願いします。冬季は雪山に通っています。最近は、子供達も大きくなり遊んでくれなくなりました・・・。

みねっちモータース製オリジナルバッテリーステー(笑 @サブ300A化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/28 08:41:57
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