初めて新型見ました。

今日街中を走っていたらディーラーに新型エスクードが置いてあり取り合えず見てきました。
勝手な感想ですがぱっと見の印象は河原なんとかクロカン未満かなぁってとこでしょうか。

下回りはモノコックになったせいかプリサイレンサーやサブトランスファー、補強部品の張り出しが気になりました。ただ、アンダーカウルは金属製になっており壊れなくていいなと思いました。

足回りはオン～フラットダート向けですよね。フロントストラットはコイルオーバーになりましたしリアはマルチリンク。部品の流用は無理そう。センターデフにはLSD装備とあります。ロック機構があるのだからリアデフに装備したほうがと思うのですが。
フリーハブがいらなくなった事でPCDが114.3になりましたね。ホイール選びの幅がぐっと広がりました。

内装は高級というよりスポーティでかっこいいです。黒だからか15センチも幅が広くなったという印象は感じませんでした。

外観はサイドアンダーミラーが妙に長い事を除けばかっこいいですね。ボンネットの感じが初代を思わせます。驚いたのはサイドスカートが無くなってドア下に張り出しがなく乗り降りしやすいのとボディが汚れてもズボンに汚れが付かないこと。あとテールゲートは２段階で開くようになってて便利。アブソーバーが流用できるか調べます。

僕は多少のクロカンもしたくてエスクードを選んだのでやはりエスクード＝ライトクロカンのイメージが薄れて残念でした。モノコックボディ、横置きエンジンのFFベース、４独サスという時代の中で縦置きエンジンのFRベース、４L装備というところがエスクードらしいかなと個性を感じました。