LT規格タイヤの空気圧など空気圧計算機の紹介

Jeepやランクル、ハイラックス、ジムニー等、本格四駆ユーザーにとってタイヤのサイズアップはまず最初にしたいカスタムの１つですよね。
ただLTタイヤの空気圧についてはロードインデックスの表はどこにもなく
ちょっと高め、50kpa高め、300kpa入れておけばOK等々、上げは確実とはいえかなり曖昧ですよね。
そのモヤモヤがやっと解決したのでここでご紹介いたします。

その名も

"Replacement Tire Pressure Calculator"

ここにサイズとロードインデックス、指定空気圧を入力すればLT、ハイフローテイション、エクストラロード、乗用タイヤの換算が簡単にできます。

例えば僕のグランドチェロキーだと


標準サイズが265/50R20 107V
指定空気圧が250kpa/36psi



これを最近275/55R20に換えましたので
データを入力すると



30psiと一瞬で換算されます。


これをさらに換算して約207kpaとなります。

ではLTタイヤではどうなるのか



メジャーサイズのLT285/70R17を入力。


35psi/241kpaとなりこれもまた標準より低い数値となりました。

ではどういう場合、指定空気圧より高くなるのか？
以前所有していたグランドエスクードのデータを入力してみます。
標準235/60R16、180kpaからBFG AT 235/70R16に変更した場合



35psi/241kpaと標準より60kpaも高い数値になりました。

近年、燃費性能向上や低扁平化のため標準タイヤの空気圧が高めの車が多いですよね。
なので今まで定説だった
LTタイヤ＝高圧充填
ではないということになります。

しかしこれはロードインデックス上の話しであり
乗り心地やハンドリング、燃費等それぞれ好みがありますよね。
なので、この数値を下限としてタイヤの上限を超えない範囲で好みの空気圧を見つける
というのがポイントかなと思いました。

ちなみに僕は現在、275/55R20を240kpaで使っております。

長文になりましたが
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https://tirepressure.com/tire-pressure-calculator