出張イジイジ？コイルスペーサーとマフラーの巻

とにぃさんからのＳＯＳを受信してもっちゃさんのエスクードをイジりに埼玉県北川辺に行ってきました。

昨夜は「よかった～埼玉なら隣りやん♪」と余裕かまして夜更かし。寝る前にちょこっと携帯でルート検索したら８０キロ下道３時間半（汗）あんま寝てません…。

道中、茨城に入り群馬の標識が出始めドキドキするも予定通り到着。一応ここは埼玉…。

で、もっちゃさんと合流して全員の集合を待てず作業開始。

フロントショックの取り外しまではサクサクだったんですが、左ロアアームの後ろのボルトが触媒に干渉して外れないっ！（Ｖ６は外れます）
触媒外しがてらマフラーも外しテンヤワンヤで何とかロアアームを外してコイルスペーサーを取り付けることができました。

フロントが終わる頃にはあおいろさん達によってスズスポマフラーとリアスペーサーの取り付けが終わり、４時間くらいで作業コンプリート。
途中、おにぎり、お茶、珍しいジンジャーエールの差し入れご馳走様でした。

あおいろさんをはじめ参加されたみなさんの協力のおかげで余裕をもって作業を終えることができました。皆さん、本当にお疲れ様でした。

ただし、完璧というわけではなく多少の犠牲を伴いました。
・触媒を外すために外したエキマニの射熱板のボルトが固着により数本折れた。
・フロントショックの調整ダイアル取り付け部がいつの間にか折損。
・作業完了後に出所不明なきれいなワッシャー発見。←工具箱から落ちたのかも

僕的には調整式ショックが固定になってしまったのが痛恨のミスですが、もっちゃさんの「いいですよ、リフトアップに大満足です。」の一言でホッとしました。きっと取り外し取り付けの際にインナーフェンダーあたりに引っ掛けてしまったんですね。ごめんなさい。

そんなこんなで僕がやってよかったのか？な出張イジイジでした。