6-Vitzのブログ一覧

熊本の同県民皆さん大丈夫ですか？
私は家が一部損壊しましたが
どうにか大丈夫です。

先日の地震後、
県外ナンバーが目立つなぁと思ってます。

県外に住む家族が支援の為に
来たり、純粋に支援がしたくて
来ているのであればいいのだが、
置引きや避難して留守中宅の
窃盗目的なら、
要らん渋滞も起こるし
本当に迷惑な話である。

また、居ても経っても要られなくなり
支援に来る方もいるかもしれませんが
県外の方は特に、被災地の状況や支援の
手段等…調べた上で動かれた方が
良いかと思います。

熊本は世界でも車渋滞が酷く
車で来ていだだく際は
地域の状況も考慮しながら
なるべく公共交通機関やタクシーを
利用して頂ければ幸いです。
助けに行ってるつもりが
被災地にとって迷惑行為でしかなかったら
身も蓋もありません。

ご協力の程お願いします。

全てを乗り尽くした訳でもない奴が
愚かなランキングを投稿していたので
紹介します。

https://vt.tiktok.com/ZSCnGbkfX/

https://vt.tiktok.com/ZSCnG4o4f/

国産車がホンダとトヨタ、マツダの3社
うち、半数近くがトヨタで本当の燃費の
良さを知らない。

因みに、私の乗っているノートは、
燃費の悪くなる渋滞時でも
平均1ℓあたり17km/h
燃費が良い時は1ℓあたり
40km/h弱ぐらいです。
条件が良ければ、
過去最高燃費1ℓあたり
99km/h（測定不能）が出た事もあります。


運転する人によって燃費も変わるし、
その人の運転がそのメーカーの車種との
相性などによって燃費が変わる。
一般人がこういうランク付けするのは
自己満でしかないので、
一般人がこの様な投稿をするべきではない。

ここ数年製造されている車の殆どが、
オートハイビーム機能を備えている。

便利な機能ではあるが、
その機能の取り扱い（解除方法や使い方）を
知らない無能なドライバーが多い。

また、ヘッドライトのレベル（下向きの角度）を
調整してない・出来ない無能なドライバーも
多く存在する。

更に、四駆、SUV車や軽自動車の殆どの車種の
ヘッドライトの位置が
セダン車やクーペ車のサイドミラーの
高さぐらいにある為、ライトの向きを
地面と平行にしている限り
ハイビームと変わらない。

オートハイビーム機能も問題があり、
メーカーの、大半特に
ホンダ・ダイハツ・スズキなどは
正常に機能していない。
前走車が居ようと、対向車が来ていようと
ロービームにならない、変わるまで
時間がかかり過ぎるのでほぼ意味がない。


この文章を読んで、解除方法は？とか
違う車に乗ればなど、レベルの低い
コメントをする輩が居るが、
その車を買った後、取説を読めば
解除方法は書いてあるし、
取説がらなければネットで調べれば
直ぐに出てくる。
そういう調整が面倒くさいと思うのなら
ディーラーや車を買った店や修理工場などに
持ち込んでやってもらえばいいだけの事。

私は車を乗り換える予定は今の所ない！


このブログを読んで、少しでも多くの人が
自分の知らなない間の迷惑行為に気付き、
行動する人が増えてくれる事を願います。

YouTubeを見ていて、
気になるおすすめ動画が、、、


https://youtube.com/shorts/NOU0dZozT7Q?si=ww_7TMpYKDs3ah2G

次のマイナーチェンジは、
コストを抑える為の仕様変更らしい
同じ車種で年式やグレードによる仕様変更で
使い勝手の良し悪しが出るのは仕方ないが、
購入金額がコストを抑えた分安くなるのか
気になるところだが…実際はどうかな？

もうすぐ納車から1年が経とうとしていますが、
この時期から特に思う事。

夕方の西陽が強く、バイザーを下げる事が
多くなり視界が前の愛車と比べて狭い。
更に狭い道などの交差点で
左右を確認する為のミラーが
バイザーで見えない！

納車当初から気にはなっていたけど…
停止線の位置から信号の見えづらさ。

フロントガラスの大きさなのか？
それともガラスの付けられている角度なのか
わからないが、不便さを少し感じるのは
私だけだろうか?

車自体の機能や性能は前の愛車と比べ
優れているけどちょっとした所の
不便さが何となく気になる。

前の愛車でe-POWERの機能や性能が
備わっているなら最高だと思う。