6-Vitzのブログ一覧

私の愛車がR35GT-R風にならないか
AI Geminiに画像を生成させました。



フロント



リア


ワイスピ仕様

ライトが欠陥だと思える車種
(個人的な意見です)

ホンダ
N Box customをはじめ、年式問わずNシリーズのほぼ全て。
フィット、ヴィゼル等、オートハイビーム装備車全て。
ホンダのオートハイビームは無能と思えるぐらいロービームの切り替えが悪い。
ドライバーが気付いていないのか？気づいていても切り替えの操作が難しいのか不明だが、対向車は非常に不愉快。


スズキ
ハスラー、スペーシア、ジムニー、スペーシア、クロスビー、スイフトの平成以降のシリーズ車種全て。
軽カーに不必要なLEDやHID球で丸型のライトなのでロービームでも放射状に光が広がっている為ハイビーム並、しかもオートハイビームはホンダと同じく無能。
対向時、後続時に関わらず非常に迷惑極まりない！

日産
現行車種のオートハイビームは反応がいい方だと思う。
ムラーノ、ライト面下側に付いているライトがロービームであっても光が上向きで放射状に光っている為、ほぼハイビーム。

トヨタ
シエンタ、ライトカバー自体が上向きに光る様な形の為ロービームであっても、ハイビームのような眩しさ。
プリウスやアクア、現行より以前の型角度によってだと思うが、ライトの形が山形の部分が乱反射していることがある。
また、無駄にフォグランプがホワイトアウト時に使うようなライトを付けている輩が多い。
オートハイビームもロービームの切り替えの反応が悪い。

ほぼ全てのメーカーに言える事だが、特にトヨタの四駆車、SUV車の年式問わず、無駄に明るい球を付けている為、コンパクトカーやセダン、クーペ車にとってライトの位置がドライバーの顔辺りになる為、光軸が地面と水平や水平よりやや下ぐらいだと、ハイビームにしなくてもかなり眩しい。
こういう車種に乗っている人ほど車高の低い車に対し無知過ぎな人が多い。

ダイハツ
キャンバス、スズキの丸目ライトと同じく放射状の光でロービームでもハイビーム並に眩しい。
タフト シリーズ全て無駄に明るい球を付けていて、ロービームでも水平や、やや水平より下向き程度ではハイビームとあまり変わらない。

マツダ
CX-5をはじめとするSUV車の大半。オートハイビームの反応が悪いのは言うまでもないが、トヨタ車の所で述べたように人的に無知な輩が多い。

スバル
SUV車の事は前に述べた通りだが、オートハイビームは比較的良い方だと思う。
他社と比べ台数的に少ないので目立たないだけかもしれない。


メーカーに関わらず、機械的欠陥だけでなく人的欠陥も十分にあると思う。
丸目ライトの車種はある程度の規制や使用禁止をするべきではないかと思う。

愛車のノートをスカイラインR33風にしました。











あ、脱字...

～～～を【AIにて】ス～～～



Xで最近よく見かける後継車AI画像にのってみました

今年の年明けに気になっていた車種の
最新情報が掲載されていた。

車種はマーチでなくなっていたのが残念

https://share.google/RaxrX0x37DWzRekmN

https://vt.tiktok.com/ZSq7JW9x9/
この動画を見て
ふと
頭に浮かんだ…


今の愛車にフロントとリアをR33GTRに
出来ないかなぁ～～～って


動画を何度か見直していたら

https://x.com/nats_info?s=11&t=4ut65v0NQj2sPKpHUyE3Yg

ココのカスタム科なら
出来るんじゃない？
って思ったりしました。


リンク先の生徒の皆さんご提案として
ここに書き留めておきますので
製作される事に期待しております(*^^*)