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とくすけの愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2005年3月22日

FUJITSUBO Super EX BASIC VERSION Z33用流用

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1
Z33用 エキマニの流用です。
いろいろ調べた結果、VQ25DDに90%装着可能であると判断し、装着に踏み切りました!
2
ポン付けは可能じゃありませんでした。
一部(EGR用チューブ穴)加工が必要です。
O2センサーは同じ位置に穴があったので、問題はありませんでした。
3
EGR用の穴を加工完了です。
4
いよいよエンジンに装着です。
詳しくは、こちらで↓
http://www.h4.dion.ne.jp/~lucino_s/m35_stagea_ex.html

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この記事へのコメント

2005年3月22日 22:42
るきのさん>
お初です。
260Rに乗っている うりきち と申します。
Z33のエキマニの流用のを見て
昨日、行ったショップ海豚さんのD-Sさんがその作業をして
大変だったと話をしていたの聞いたので
詳しく見ようとHPの方を見たら、その車そのものだったので
つい書き込みをしました。

海豚でお会いする時はよろすくです!
コメントへの返答
2005年3月23日 22:26
うりきちさん>
初めまして
M35のマイナーな2.5L NA乗りです。
HPを見て、コメントまでいただいてありがとうございますm(__)m
非力なのですが回すと結構面白いエンジンで、もっとフィーリングをたのしみたくなり流用装着に踏み切っちゃいました(笑)
海豚さんでずっ~と作業を見ていて、とんでもないものを頼んでしまったかな~と・・・(滝汗)
でも、着けて良かったです。

海豚さんでお会いした時は、声をかけてください。
よろしくお願いします。
2005年6月29日 14:19
NAには蛸足が一番ですね。
カムに乗るフィーリング+エキマニのバランスが最高ですね。
V型だと独立排気なんかも良いんですよね。

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「可搬式オービス(R349)を初見! http://cvw.jp/b/125580/45711785/
何シテル?   12/18 16:22
家計は苦しいけど、車道楽中!(汗) やりたいことは沢山あるけど、ノーマルで楽しんでいます。
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