Ｔｅｒｕ　12のブログ一覧

少しずつ走り始めています。
今日はロードアトランタでプラクティスが行われていたので参加しました。
プラクティスは走行会形式になっていてみんなが練習しているところにコースインしてはしります。
単独で走るのもいいのですがやっぱりモータースポーツはみんなでやらなきゃ！
コースインのタイミングを考えたり、すごい速い人もいればゆっくり走る人もいて実際の走行会さながらです。

　　　今日のカラーリングは人馬一体号

チェッカーが出た後は、速い人にドライビングを聞いたり、見てもらったりセッティングの相談とかをマイクをつかってコミュニケーションしてる人もいます。これも本当の走行会みたいですね。

一日中プラクティスに参加していると、しゃべっている人たちの言語がどんどん変わっていきます。基本的にはみなさん英語で会話しているのですが、母国の友達に会うと母国語ではなしています。東欧系っぽい英語、フランス語からロシア語や韓国語などいろいろな国の時間帯があり、地球が回っていることが実感できます。

ＭＸ－５と同時になんと右ハンドルのロードスターＮＲ－Ａも同時にリリースされたので早速チェックしてみました。
最初は鏡のようにハンドルだけを反転したのかと思っていたのですが、よく見るとロールバーの形状、
ロールバーパッドの巻き方など微妙にちがうみたいです。さらにＭＸ－５はゼッケンが四角で本当は「ＰＬＡＹＢＯＹ」と入るはずが「ＭＡＺＤＡ」になっています。
ＮＲ－Ａは見慣れた丸いゼッケンに「ＭＡＺＤＡ」の文字、こちらは数年前まではこのデザインだったので忠実に再現されているといっていいと思います。
タイヤは２車種とも17インチのセミスリックになります、これは２車種が混走することがあるのでパフォーマンスが違いすぎると危ないので同じタイヤになったと思われます。
６速車と５速車　セッティング幅の広いサスペンションと車高の高いＮＲ－Ａ、どんな走りの違いを見せるか非常に楽しみ！

さっそくカラーリングをしてみました。右のカラーパターンから任意の模様を選び、好きな色をつけて行きます。　関連スポンサーもメインとサブをプルダウンメニューから選べます。今回は去年のスターマツダ参戦でアメリカでも有名な「Ｄ－ＴＥＣＨＮＩＱＵＥ」を選んでみた。すると、
これって・・・どこかで見たことあるかも。気のせいかな？

今後もこの車種は研究を続けたいと思います。
iRacingは日々進化してきているのでＮＲ－Ａもどんどん現実の仕様に近づいていくとおもいます。それも今から楽しみです！

日本でロードスターのワンメイクレースといえばパーティレースやＮゼロがありますがアメリカではロードスターのワンメイクレースといえばＭＸ－５　ＣＵＰが大人気です。去年は数回見る機会があったのですが毎回激しいレースが見られて最後の周まで何が起こるかわかりませんでした。

iRacingの公式ブログに日本での活動をサポートしてくれたメンバーに感謝の言葉が載っていました。
パーティレーサーの名前も数名見つけられます。
すでに日本のコースの収録も発表されていますが、詳しい内容も気になるところ。もてぎはオーバルもロードも走れるのか？筑波はコース2000だけでなくコース1000も走れるのか？など待ち遠しいですね。
日本のコンテンツの第一弾として数日のうちにＭＸ－５（ロードスター）がリリースされます。これは基本のパックに入っているので無料でダウンロードできる見込みです。ＭＸ５ＣＵＰのスペックですが右ハンドルもあるようです。今後の展開が楽しみですね。

iRacingはオンラインの本格的なシミュレータですが、パソコンに要求されるスペックはあまり高くなく、僕のノートパソコンでも充分走らせられます。用意するのもプレステなどに使ったハンドルでＯＫです。

詳しくはここを見ればすべてわかります。
iRJA


管理人のshutaroさんが立ち上げているページで、購入方法からルール、マナー、車やヘルメットのペイントのしかた、スケジュール、最新のニュースまでかなり細かいところまで詳しく紹介してくれています。
公式の日本語サイトより詳しいので頼りになります。