高速道路の速度規制

北陸道で多重事故が発生しましたが、みなさん冬期の高速道路の速度規制をどう考えているんでしょう。これが雪の無い地域なら、原因は風や霧もしくは雨なので、わだちの少ない現在の高速道路では、しっかり前さえ見ていれば少しくらいの速度オーバーでも何とかなるんでしょうが、冬場はいけません。高速ではもっとも低い速度規制が50km/hで、その上（下？）は通行止です。なので、50km/h規制は「何とか走れるよ！」なのです。冷たい風の吹き付ける場所では半端じゃない凍結してますよ。50km/hでも止まれない可能性ありますから…。

以前、東北道（八戸道）の安比高原スキー場付近のトンネル内で早朝、救急車に道を譲ったのですが、救急車はトンネルを出てすぐの本線上に停車。私の前方のワンボックスカーがその後ろに停車。救急隊員に指示された模様なのですが、私には見えていませんので、トンネル内での停車は危険と思い前に出ようとしました。しかし追越車線に後続車がいたために中止、結局ブレーキングが少し遅れたようでロックして止まりません。当時はスパイクタイヤ装着だったのですが、もう半分追突を覚悟しましたよ。そんな横を、追越車線のクーペがまったく減速せず（できず）右側ガードロープに刺さっていた車両の横っ腹に特攻しました（前方で音が聞こえた…）。こっちは40km/h程度で走っていたにもかかわらずブレーキが利かないわけですから、それを追越して無事なわけはありません。私は前のワンボックスが少し左に寄ったおかげで追突を免れました。
結局その場には、15台程が停車していました。当然、私も車を止めて救援活動するべきなのでしょうが、ほとんどの車は接触程度もしくはタイヤ不備による走行不能のようで、停車した車内にたくさんの「人員」がいましたし、対向車線側にパトカーが止まり、さらにもう１台前方から赤色灯が近づいてきてましたので、私は「避難」しました。悪いヤツですね～。