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イイね!
2009年05月04日

エンジンストップ

裏道走ってたら、エンジン止まってしまいました…。
かなりキツい上り勾配を、うんしょうんしょしてたら、急にガタガタガタッとなってストップ、焦げ臭~い臭いがプ~ン。狭い峠道のイン側、止まってるわけにも行かず、とりあえずニュートラルにしてそのままズルズルとバック、すれ違いの出来る、カーブとカーブの間の直線部分のアウト側、こちらから見れば右側の端へ。5分くらいしてセル回したらエンジンかかりましたけどね…その間、対向車が5台ほど、あ~怖かった。まあ登ってる途中からノッキングぎみで、カリカリカリカリ言ってましたから、おかしいな?とは思ってましたが…。普段からカリカリぎみなので、あんまり気にしてなかったので、峠の頂上付近まで行ってから止まってしまいました…。あとカーブ4つ5つで下りになったんですがね~。

場所ですか?鹿沼~中禅寺湖間の抜道、小来川~清滝線の、峠の名前は忘れました…。
結局その後は峠道を越えていく勇気がなかったので、なだらかな日光方面へ抜けようとしたら大渋滞!う~んさすがGWの昼時だ!しょうがないのでUターンして桐生まわり…。まあこっちは空いててよかったですが…てか、前のクルマがとろくて、渋滞に追いつけなかっただけかもしれません(爆)

さてソリオはそのまま乗ってて大丈夫なのか…。
ブログ一覧 | 愛車の苦しみ | クルマ
Posted at 2009/05/05 08:49:40

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この記事へのコメント

2009年5月5日 10:40
ATが鈍すぎて、着いていけなかったのでしょうかね~~
自分のもたまになりますね。
コメントへの返答
2009年5月5日 15:04
MTならスッとニュートラルにして、アクセル吹かせばいいと思うんですが、ATはパニクります…。どうにか出来る場所でよかった(その場所数年前まではすれ違いも厳しかった…)
2009年5月5日 22:11
何とか帰還はされたようで、何よりです。
焦げ臭いのはなんでしょうね?
コメントへの返答
2009年5月6日 1:12
ディーラーに持って行くかどうか悩むところです(オイオイ…笑)

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