ワゴンＲマイナーチェンジ

ついに縦型ヘッドライトから卒業です…。
どれがどれだか見分けが付かない、ダイハツムーブ、ホンダＮ-ｗａｇｏｎ、日産デイズ、三菱ekの仲間入りですか…。

さらにセミハイブリッドシステム…回生ブレーキを逆に動力としても扱う、まあ至極当然な発想。エネチャージもそうだけど、迂闊な運転してると挙動変化に戸惑うことになると思う。ある意味乗り手を選ぶ車になっちゃう可能性もありかな？気に入らないところはすぐ手を入れちゃう人には不向き。車に運転方法を合わせられる人限定だね。