英数カナかなのブログ一覧

6ヶ月点検が終了しました。
メンテナンスパックに入ってるので、オイル交換も同時完了です。洗車もしてくれますが…1ヶ月点検の時も確かそうでしたが…明日は雨だか雪だかだそうです…。ま、そうじゃなくても、明日の朝にはもう猫の足跡がボンネットから屋根へと続いてんでしょうね…。蹴飛ばしてもいいですか？猫…。だって歩いていってもよけないんだもん、あいつら。

デジカメ持ってなくて、携帯カメラを久々使用…。
でも設定変更とかしてる余裕が無く、しかも暗いし、とりあえずシャッター切っただけ。
ま、4桁なんてトリップのレベルだし、意味無いな。

今日じゃないんだけど…5000ｋｍです。
オドとトリップが同時表示できないので、キリ番とかゾロ目とか、ほとんど見逃すでしょう…。正直な話、オイル交換のタイミングとか、これじゃわかりにくいよね。せっかく2行表示なのに…。切り替えも、オド、トリップ1、トリップ2、瞬間燃費、平均燃費、アイドリングストップ節約ガソリン量、アイドリングストップ累積時間、000（予備スペース？）、たぶん8回くらいボタン押さないと、元に戻らないし…。

さて、明日は午前中は晴れるけど、午後から曇りで、夜は雨が降るかもって。
入間航空祭…行くのやめようかな。一応デジカメのバッテリー充電中だけど、行く気は限りなくゼロだ…笑。

お台場で開かれた、モータースポーツジャパン2013に行ってきました。
家をのんびり出発、バスやら地下鉄やらを乗り継ぎ、お台場到着はもう正午を回っていました。乗り継ぎがことごとく失敗し…幸先悪いな～と思いましたが、湾岸警察署の裏手の海岸で、途中で仕入れたおにぎりをほおばったとたん、その場所での目的物、セブンアイランド虹（高速船）がやってきた！なんだ、案外幸先いいかも…ということで、昼食済ませてMSJ会場へ。ちょうど走行イベントが終了した風だったので、とっとと「ふれあい走行会」抽選会場へ。本日3回目の抽選が始まってたので、行列にならんでみます。横では試乗の車がバンバン走ってます。目玉のスポーツカーがまだ走ってるって事は、始まったばかり、でも行列具合からして、くじに当たっても残りはマイナーどころばかりだろうな～と、まあ順番来てくじひいたら「あた～り～」さてさて乗れるクルマは何が残ってるかな？？？事前にHPでチェックしてためぼしいところはみんな…あ、残ってた！

ということで、プジョー 208GTi に乗りました…。
グッワ～ン！あっ、そうなんだ、ターボ付いてるんだ…いきなりの加速でちょっとビビリます。良くも悪くもガツガツ走る車ですね…、と思ったのは、この後のクルマに乗ってからなんですが、私の感覚的にはけっこうスリリングな挙動をするクルマでした。たぶん自分が今まで乗ってきたクルマと同列なものと思えるのですが、もう自分でコントロールできそうな気はしませんでした…て言うか、このパワーいらない…笑。でも車内とっても静か、ガシガシ走ってるのに普通に会話ができます。

次の回（実際にはその次の回）には少し間があったので、会場をひととおり（ふたとおり？笑）回り、次の回が始まるのを待ちます。このくじの当たりの確率って2/3とかでしたっけ？大体見てても外れる人はだいぶ少ない…。そして私の左手は見事に2連勝！！！

ということで、シトロエン DS3 CABRIO に乗りました。
走り出す前に一通りお話はするんですが、その後の走りで、何を話したか忘れてしまいます…このクルマもいきなりグワワ～ン！この前にプジョー乗ったって言ったからでしょうか。ライバル社ですからね～。でもこのクルマのほうは足回りがしなやかで、けっこうな速度で走ってるのに非常に落ち着いています。カブリオレを楽しむ余裕はありませんでしたが、内装も美しく、こういう車なら欲しいな～と思いました。ただ、屋根閉めたら狭そうですが…笑。

で、会場をもう一回り、走行イベントがあるものと思ってたのに（走行会じゃなく壮行会だった…）トークショーばっかでしらけたので、もう一度行列に並びます。プジョー、シトロエンと乗ったので、次はルノーでしょ！ってことで、この日が日本発披露のメガーヌRSを目指したのですが、札を探せない…くじ3連勝したのに！！！ちょっと汗ってクルマを選びます。

ということで、ジャガー F-TYPE V8S に乗りました。
この走行会でひときわ甲高い排気音を響かせていたジャガー、なんと車内で排気音の切り替えができるんだって！今回乗った3台の中で一番パワーがあるこのクルマ、ドライバーさんもその気です！グキャキャキャ！お～コンソールのグリップは強い見方だ～って、3点式シートベルトじゃ、それでも背中が浮いちゃうって…。

と、そんなこんなで、ジェットコースター体験は終了です。ちなみに画像は私が乗ってる回ではありません…ドライバーさんも担当車数台をもちまわり…笑。

ガソリンを満タンにしました。
安いガソリン入れるため、ちょっとルート外れました…というか、行き先決めてなくて適当に走ってたら、最初に決めてたルート（安いガソリン入れてから遊びに行く）から外れちゃってたので修正したのですが、スタンドへのアクセスが逆ルートとなったため、お買物渋滞にどっぷり15分くらいハマっちゃいました。たぶん、その分です…。走行距離686.1ｋｍ、給油量22.9L、燃費…29.96ｋｍ/L…あと１ｋｍ走ってればリッター30ｋｍ達成だったのに～！この車で初めて燃料警告等が点灯しました。タンク容量が27Lなので、残り４Lくらいでしょうかね。今回の走行距離のうち三分の一は福島空港からの帰りの分です。たぶんそれだけで計算してたら、30ｋｍ/L超えてたかな。

だいぶこの車のCVTのクセにも慣れてきました。エネチャージをコントロールするのは一筋縄ではいかないようですが…。やっぱトレッド狭いのとスタビが装着されてないのとで、コーナーはまだおっかなびっくり、路面状態悪いとすぐ飛び回っちゃうので、イマイチ安心できません。ソリオがスポーツカーに思えてくる…笑。考えてみれば、あの足回りって奇跡的。あのちっこいタイヤの限界ギリギリまで使えてた気がする。で、今のワゴンR…ひょっとしてABS作動してないのでは？という疑問…なんか数回ロックしてんだよね…。それとCVTとエネチャージの坂道制御…なんかイメージと違う…これも設定狂ってるんじゃ？という疑問…。そんな感じで、今の走行距離どのくらいだっけ？笑。トリップとオド、同時に表示できないからわかんないや…。一応給油データの積算では3700kmくらいは走ってるみたい。

画像は、あまり汚れる前に撮っておこうということで。