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発売されたようですが…

燃料タンク容量20L
なのでお気をつけ下さいませ…。
既存モデルより短い距離しか走れないと思われます…。
タイヤサイズも、外径こそミライースと一緒（実はソリオも一緒）ですが、ミライースが155/65R14なのに対し、アルトエコは145/80R13です。車重はアルトの方が10kg重いだけで同等ですが、細い方が消耗は早いでしょうな。専用タイヤでエア圧は高めに設定されるようです。それでも走行性能、特にコーナーではよけいに減速が必要でしょうから、エコな設定的には多少疑問…。直線燃費番長なのかもしれませんね…。だいたい、専用以外のタイヤだと、エア圧高くしたら不具合出ちゃいますね。タイヤ換えたら大幅に燃費が落ちる可能性がある…というか、確実に落ちるでしょうな。そこにタンク容量20L…ハ〜無謀です…。スタッドレスタイヤ、どうするんでしょう。冬期は満タンで300kmしか走れなかったりして…。ガソリンスタンドが絶対的に少ない「地方」では、ガス欠遭難凍死騒ぎになりかねませんよ。無理やり上げた燃費の数値、代償は大きすぎませんか？スズキさん…。タイヤは良いとしても、タンクは従来アルトと一緒の30Lにしましょうよ。