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日暮里・舎人ライナー開業記念花火～！

まあ特別に駐車場を用意してないし、大々的に広告も打ってないし、時間も30分間だけなので、人出もそこそこですが、3000発は充分満足いく物でした。確信は持てませんが、茨城県の某有名花火店の仕事っぽいです。水海道などでいつも見かけるもののような気がします。

「道の駅はが」で、第４回クラシック＆スーパースポーツ２＆４。
今回の参加車両は2/3くらいはスポーツカーサイドでしょうか。ちなみにまだ走ってると思いますが、私は次の予定のために早退してマッタリ中～。
コース図が現地じゃないと手に入らないので（事前に道の駅とか行けばあったと思うが）行ってみないと走行ルートが判らないのが難点。
今朝は往きが思いのほかノロノロだったので10分程タイムロス。現地着いてすぐ１号車が～！ただここでは長いこと停車して見せてくれるので、画像はゲット（個人的に動いてないトコの画はあまり興味ないが…）

今回は馬印の赤いクルマの中に埋もれてたTVRを発掘（爆）できたのが満足です。
クラシックバイクも沢山見れたし。

明日、地元で花火大会なんすが…
たぶん写真は撮らない…と思う。
もしも照明関係がいい感じだったら、電車メインで撮ったりするかも知れないけど。
なんてこといって三脚持ち出したりしてね（笑）
まあいつもどおりの気分次第ってことなんだな。

朝寝坊しなければ、朝から宇都宮方面にクラシックカーなんか見に行ったりもします。こちらは来週20日に鹿沼市周辺で行われるクラシックカーラリー「2008ウッディパーク鹿沼ステージ」の撮影練習ってとこですが。距離や時間が短いこともあり、走行間隔が詰まってて、ちょっと慌ただしいんですよ。そうそう明日のは、INDY JAPANのプレイベント「第4回クラシック＆スーパースポーツ2＆4」という長い名前です。

トヨタ、日産、マツダの各ディーラーの皆さん、処置ガンバって下さい。

トヨタはノア、ボクシー合わせて63万台。
日産、セレナ31万台とちょっと前だけどエルグランド8万台。
マツダ、デミオ、ベリーサ、アクセラにMPV入れて22万台。
他にもスバルインプレッサ3万台とかダイハツテリオスキッド6万台、三菱アイ5万台、いすゞビッグホーン1万台、これ全部今年になってから公表された物ですぅ。国産乗用車の大きい所をざっと書いてみただけなんですが…。

トヨタと日産だけで100万台超ですからね～。こりゃこりゃ…。
リコール対策済みのステッカー、今までで最大４枚貼ってあるのを見たことありますが…あまりにみっともなかったです。

たぶん3/29に舎人公園で、日暮里・舎人ライナー開業前日のテープカットで飛ばされた物ではないかと思います。都知事がハサミ入れてる背後で飛んでるのを、テレビのニュースで見ました。どこかに引っかかってたんでしょうね。ちなみに昨日ウチの窓から撮影しました。今日の風にも耐えてまだ近くにいましたよ。だいぶ縮んでしまいましたが…。なお、見えてる４個の他にも小さくなったのがまだ数個くっついてるようです。