車検２（５年目）

ディーラーだと値が張りそうだし、パーツの手配などで日がかかりそうなので、コ△ックに発注～。さすがに150120km走ってるし、その間ほとんどパーツ交換してないので、基本全部やっちゃって～！な感じでした。
交換したのは、Ｆブレーキローター＆パッド＆フルード、クーラント、ベルト２本、スパークプラグに、おまけの発煙筒（存在忘れてたよ…笑）交換パーツ代絞めて40080円、工賃は検査費用を除いて13080円でした。
ちなみに総額は138266円なり～。

ここまで新品のローターって初めて見たかも～。四輪だとすでに新車時で黒ずんでるもんね。たぶんローターもパッドも社外品だと思うけど、ウチの辺りはブレーキメーカーの事務所があるので、整備工場に在庫無くても電話一本ですぐ入荷するんだ～。純正だとこうはいかないからな～。