２週間以上過ぎました・・・・
ゼットを塗装に出して・・・
いつもの鈑金屋さんに依頼してるんですが、
結構仕事が混んでるらしく予定では２週間後らしい
代車に借りた ８０スープラRZ ６速
サーキット用らしく、
クラッチの遊びが全くない！
というか、なさ過ぎる！！！！
シフトアップ、シフトダウンの気持ち良さわ分かりますが、
待ち乗りの快適性は皆無zzzz
更に、マフラーフルストレートで五月蝿すぎwww
乗れない訳ではないのですが、
仕事上実用性ナッスィングなクルマだったので返却・・・。
（加速はZ３３に比べ、半端無く気持ち良かったです）
そうそう、 こちらもプチ改造しました♪
そして、最近タントを営業車として使ってたんですが、
周りからの意見で、
「似合わない！」
「一人で乗っても重量が２人分だよ！」
「運転手が重いからタントがかわいそう」
などなど多数から頂いたので、短期の足として
スンゴイクルマを購入計画実施中！
もぉレアなクルマですよ！
まぁ購入のメドはたってるんです♪
相手がOKするかの問題だけで（笑）
購入出来たとしても、維持が大変なので買ってしばらく乗ったら
多分抹消して数年をかけてレストアついでに
大幅な改造になるんでしょうけどwww
ちなみに
レストア＆修理待ちバイク ５台
修理待ちのシルビアとSW２０
只今いじりまっさい中のZ３３
タイヤのエア漏れ修理で完成のバギー
そろそろ彼女を作らないと一生を趣味で過ごしそうな
悪寒がしてるゆたろ〜でした・・・ 。
Posted at 2012/10/02 23:26:07 | |
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Z33 | クルマ
