･後期 ･4ドアターボ ･純正5速 ･純正ベイサイドブルー タイミング良く？理想な車体があったので 夢だった一台を買いました^^

7月13日納車 8年ぶりに再びランクスオーナーとなりました 前の1500ccのランクスで後悔し 色々と乗り継ぎ、ワークスの後を 探していたら後期TRDスポーツMが 見つかったのでワークスの車検切れを 待たずに乗り換え。ワークスごめんよ、、、 シルバーヘッドの205ps

知り合いが事故で、廃車の為、急遽イエローを譲渡 パーツ剥ぎ剥ぎして総入れ替え

近所の知り合いから受け継いだ 貴重な2桁ナンバーです

実はアクティの前に話が来て 先客がいたから諦めてた所、話が流れたため購入 アクティは3日で知り合いに譲渡。笑 給排気、車高調、ECU書き換えのライトチューン R7.12.25 急遽知り合いに譲渡

保護

初のツーシーター 初のFR 初の114.3(笑)

営業車(笑)

ランクスのローンが終わるので 希少なセダンに手を出しました 2zzもいいけどSRの音も最高(´°v°)/んぴｯ ･払い出し字光式ナンバー ･電球タイプ字光式プレート 少しでも当時観出すために拘って変更

年末に自ら社用車兼足車を買いました(笑) 初の日産 樹脂パンパー、手動ミラー、くるくるハンドルと 社畜感満載の低グレード