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もーたの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2005年11月3日

タイヤ交換_インパクトレンチ編(2/2)

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1
「タイヤ交換_インパクトレンチ編(1/2)」の続き

交換するタイヤをはめます。
ナットを指で回るだけ回します。
2
この先はインパクトレンチで締めますが、締める順番は写真のように×を描くような感じです。
締めるときは右回転(時計回り)にします。
4本とも締めたら念のため、もう1回ずつ締め直した方がいいと思います。
3
ジャッキを降ろしてから、更に念のため、レンチでかる~く体重をかけて増し締めします。
私は昨年は増し締めをしなかったのですが、1本知らぬ間に行方不明になりました。
インパクトレンチではどうしても少しゆるめになってしまうので、面倒ですが手を抜かないでください。
4
今度は後輪を交換するので、輪留めは反対側の前輪に置きます。
5
ジャッキアップします。
あとはこの繰り返しで4本やります。
6
キャップをはめます。
軽く叩いた方が入りやすいです。
7
最後にサイドブレーキを戻すのを忘れないでください。
私は過去に何度かサイドを引いたまま走ったことがあります。

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この記事へのコメント

2005年11月6日 23:28
インパクトレンチのトルクは当てにならないので、まし締めするのは良いのですが、足は止めておいたほうがいいですよ。足ってけっこう力があります。バランスを崩した弾みで強く踏んでしまうと、スタッドが折れてしまいますよ。

トルクレンチとは言いませんが、10kgf・m程度のトルクを手でうまく掛けてください。例えば体重が50kgの人なら、タイヤレンチのボルトから0.2mのところに手で全体重をじわっとかけるようにすれば丁度10kgf・mのトルクになりますから。
コメントへの返答
2005年11月6日 23:43
ということは75kgの私の場合、0.13mのところあたりでしょうか?
そう言えばあしたのジョーの丹下段平が「足の力は腕の3倍」と言っていたような気がします。

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