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無理矢理Audi絡みにするために付けたタイトルですが、AudiやA3には何の関係もない本文です。

来年からMacがインテルのCPUに切り替わるのだそうで、何かMacって言ってもとうとうOSの違いだけになっちゃうみたいで、寂しいですねぇ。まぁ、デザインはAppleの事だから、Macらしいデザインしてくれるんでしょうけど、今までのPen4との性能比較って何だったの? って思っちゃいます。

散々世界最速とか言っておきながら、自分でPentium積んでどうするの? って。

年々、パソコンに対する情熱が無くなって来ている所にこのニュースで、益々Macに対する情熱が冷めて行くのを感じてます。もうWindowsでも同じかなって…。

これで来年のPentium搭載機が出るまで、買い控えが起きて、業績悪くならなきゃいいけど。それともAppleはパソコンは徐々にやめてiPod屋さんになるつもりなのかな…?

と、AudiやA3には何の関係もない本文でしたが、MacのPentium搭載って、車で言えばAudiがメルセデスのエンジン積む様なものかな? って思ったので。

5日の日曜に山梨まで桑の実摘みとサクランボ狩りに行って来ました。勿論スポーツバックで走って行きました。往きは東京へ出て中央道、帰りは御殿場へ抜けて東名で帰って来ました。そしたら事故が２件で渋滞19キロ。折角空いてると思って東名に回ったのに…。

サクランボ狩りはよく行くのですが、桑の実摘みって初めてでした。すごく美味しいと言うものではありませんが、何十年振りかに食べる桑の実でしたし、まぁ珍しい体験ができたかなと思います。地元の人しか来てなくて、遠くからの客に驚いて感激してましたけど。でも桑の実摘みはもう行きません。ただ持って帰って来た実で作ったジャムは割とおいしくできました。

スポーツバックに変えてから初の長距離ドライブ、横浜～京都間をしてきました。この半年で四回目の京都でしたが、最初の二回は新幹線。三回目はトラック。そして今回はスポーツバックでした。やっぱり時間では新幹線がダントツですが、スポーツバック疲れませんねぇ。

昨日は名神が結構混んでて、休憩も入れると8時間もかかったのですが、腰痛も全くなし。前回のトラックの時は帰ってきたら腰痛でしたが、今回は元気です。
トラックと比べてじゃ当たり前とも言えますけどね。

渋滞もあったし、空いてる時は130km/h位で巡航してましたが、帰りの約500km、京都市内でガスを満タンにして家に着いてもまだ四分の一以上残してましたから、燃費も結構良かった様です。トラックなんて片道で二回給油しないと不安なくらいでしたけど。

ただ往きの途中からステアリング支持部の奥の方からギシギシと異音が出始め、京都に着く頃にはかなりひどくなってしまい、GW中でしたが、京都のヤナセさんに見てもらう羽目になりました。30分程で主要部は問題ないので運転そのものには支障なしとの診断をもらいました。

ダッシュボードを全部分解しないと直らないとかで、休みが明けたら直しに出さないと…。

ちょっとこのギシギシと京都の運転手さんのマナーの悪さは嫌でしたけど、楽しいドライブになりました。（京都のオーナーさんごめんなさい）

前のメルセデスから移植して来たレーダー探知機が、どうも今度のA3ではナビか何かと干渉してしまう様で、絶えず「カーロケ」を感知してしまう様です。ずっとカーロケのランプが付きっぱなしで目障りです。少し場所をずらしてもかわりなし。

まだ去年の秋に買ったばかりだし、他のに変えるのも…。
まぁ、我慢するしかないですね。

サービス業の方なら当たり前の事かも知れませんが、この３連休は全て出勤でした。先週はずっと残業続き。今後も月末までずっと続きそうです。当然休みは当分なしの状態で、スポーツバックも洗ってあげられずかわいそうな状態です。

大雨が降ってくれればガラスコーティングの効果である程度はきれいになるのですが、先日の強風とほんの少しのにわか雨のせいで今はとっても汚い状態。はやく雨降らないかなぁ～。

会社の周りが畑なので、春のこの時期は砂だらけになって大変なのです。

来月中旬まで洗車している暇はなさそうなので、横浜できったないモーリシャスブルーのスポーツバックを見かけたら私のかも知れません。