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イイね!
2012年05月13日

ノートにトラブル!?

こんばんは^^;
昨日もブログをあげたばかりですが、本日はノートに不調があったためにネタができました(汗


夕方にちょっと出かけようといつも通りドアをインテリキーで開錠してキーをひねると、セルは回るがエンジンは一向にかからない状態に(#゚Д゚)

いったい何が起こった!?

これはバッテリーかなとエンジンルームを開けてみると、ライフウインクが充電不足の表示でとりあえずJAFに連絡。・゚・(ノД`)・゚・。



数十分後・・・(´・ω・`)
JAFが到着し、事情を話してバッテリーを見てもらったところバッテリーに関しては特に問題はないようで、他の原因を探ってみることに。

JAFのおじさんがキーを回して復活を試みることに。
セルは回るがなかなかかからず相変わらずだと思いきや、しつこく回してアクセルを踏んでいると弱っている雰囲気ながらもなんとかエンジンが始動しました!
ちなみに原因はプラグのかぶりだそうです(*゚д゚)

JAFの人に「車を少しだけ移動したりした?」とか聞かれましたが、金曜日の通勤(1時間以上乗ってる)から使っていないので考えられないし、原因は全く不明です。
それにノートでこの手の故障は調べたところ出てこないし^^;


とりあえず様子見で次に起こったらDに持ち込むことをお勧めされたのですが、やはりまだまだ遅刻できない身なので心配です\(^o^)/



その後は試走で近所の港までドライブしてきました!


アイドリング中はガソリン臭いし、相変わらず回転数が低くてガクブルしちゃいますがorz


そこでは、まだ未発売の車を発見ヽ(´ー`)ノ
エアロつきのハイブリッドってやっぱりRS?


横から(カッコいいし、最初から完成してるような感じですw


特別使用車のShe'sもハイブリッド版で登場するようです。


白もあるよー


外から見たところスマートキー、革巻きステアリング、オートエアコンな模様


フィット以外にもインサイトや


CR-Zも(一番右はグリルがカラードなのでガソリン車のShe'sなようです)


積み込み船とノート


ノートを買うときにフィットは街に走りすぎていて却下しちゃいましたが、こうやってみていると次は地元貢献も兼ねてフィットを買いたいなと思ってきました。
・・・明日以降はカブりが起こらないといいなぁΣ(´Д` )

ブログ一覧 | ノート | 日記
Posted at 2012/05/13 20:19:07

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この記事へのコメント

2012年5月13日 20:51
はい!HVRSです。
社外秘資料見てきましたから(笑)
コメントへの返答
2012年5月14日 22:42
HVのRSはいつ解禁されるのでしょうか??

これは結構売れそうな予感がします^^;
2012年5月13日 20:57
こんばんは(>_<)あらぁ~(>_<)そういった症状が起こることもあるんですね(>_<)次起こらないといいですね(>_<)
コメントへの返答
2012年5月14日 22:44
あれだけ車を駆使させていたので仕方はないのですが、やはり調子が悪いのは非常に心配です><

なんかの間違いであってほしいです。。。
2012年5月13日 20:59
昔の車はプラグのかぶりは結構ありましたよ♪

エンジンを高回転で回して、プラグ焼くか、プラグ外して掃除するか、交換か。
エンジン洗浄剤でも効果あるかもw

エアフロの汚れとかかも知れんね。
コメントへの返答
2012年5月14日 22:53
調べてみるとバイクやRX-7などは良くヒットするのですが、近頃の車ではほとんどこんな状況にならないようです(汗

エアフロは非常にありそうな予感が・・・w

低燃費走行をしているのでカーボンがたまっていることも考えられますね。

通勤中に止まらないことを祈ります(;O;)
2012年5月13日 21:46
プラグがカブるのは低燃費に拘り過ぎてエンジンを回さないせいかも・・・

たまにはブン回してやらないとダメですよ~( ̄0 ̄)/
コメントへの返答
2012年5月14日 22:56
何だかんだ1日に1度は4000回転ぐらい合流で回しているんだけど、一度じゃだめなのかな~(汗

次回、満タンにしたら燃費挑戦はお休みして元気よく走ってみようと思いますw

って街中や渋滞じゃそんなに回す機会がないよ~
2012年5月13日 23:18
距離数からするとスロットルチャンバーがオイルミストでベタベタになっているかエアフロがクサいですね…


あとバッテリーのマイナスが緩んでるだけでその症状出たりします(経験者。


他は過去のアイドリング低すぎると言うのも関係あるかもしれません…


しかし最近の車はエアクリ変えただけでアイドリング高くなり狂うし難しいです(>_<。)
コメントへの返答
2012年5月14日 22:59
最初は私もバッテリーのゆるみを疑ったのですが、JAFと共に確信しましたがガチガチに締めてありました。

日産車特有のエアフロ関係が非常に怪しいですね・・・。

何か起こると面倒なので、最近は何かといって純正もどしばかりですw

2012年5月13日 23:18
そんな所でカメラ持ってウロウロして
よく無事で帰って来れましたね(((;゚Д゚)))
コメントへの返答
2012年5月14日 23:02
日曜日はプールに入れる車もないし、警備員も不在だったのでのんびり撮れました^^;

ピロリンも撮影ネタにいかが?苦笑
2012年5月13日 23:59
おおーそっかー

本田 の 工場 あるんやね!

昔 神奈川 ニ 住んでた頃・・・

いすゞ の 工場 の近くで・・・

わんさと エルフ の大群 おったなーーー

コメントへの返答
2012年5月16日 21:26
ホンダの工場が鈴鹿にあったり、ちょっと離れるけどトヨタ車体のいなべ工場があったりと工場が多かったりします^^

エルフの大群なんて見てたら暑苦しそうですw

2012年5月14日 5:51
ウチのお向かいさんが白ノテとフィットのRS(ハイブリッド)乗っているんですよね~。
実は、近所の方がホンダにお勤めなので(汗)

でも、あとの整備性を考えると、ホンダさんは・・・パスかなぁ(滝汗)

アイドリングがガソリン臭いというのは、いただけません。
1気筒死んでたりすると回転数が低かったりパワーが出なかったりしますね。

私も一度Dラーへの入庫点検をお勧めします。
コメントへの返答
2012年5月16日 21:28
自動車メーカー関連の仕事をしていると嫌になってこっそり他メーカーの車を買うとききますけどねw

自分は整備なんてできないからどこでもいいや(^^)

あれ以降、特に問題なく走っているので次に故障したときにでもDに行くことにしてみますね。
2012年5月14日 8:10
カンブの原因はいろいろ考えられるけど、NOTEでは珍しい症状ですね。

FC(RX7)のときは何度かありましたけど・・・

燃調が合ってないか、コンピューターの設定が悪いか、火花がちゃんと飛んでいないか、、、

Dラーで見てもらうのが一番ですね。

まだ、保証効きますしね。
コメントへの返答
2012年5月16日 21:34
ノートで吸気系の故障は聞きますが、プラグなんて聞いたことないですね。(最近の車で起こることでさえ聞いたことないような・・・。

この前以降は、なぜか直って問題なく走っているので、次に異常があったときにでも見てもらおうと思います。

2012年5月14日 21:35
かぶりかぁ…

セルまわして掛からずに離して
すぐまた回すと掛からない事はあるけどねぇ~;

まぁ動くんであれば気にしすぎない事ですよw
機械でもヒトのように怠けたい時もあるんですよ(爆)
コメントへの返答
2012年5月19日 3:41
神経質になりすぎていたらキリもないし、一度だけだからそんなに気にすることでもないですもんね(^_^;)

このまま見守ってみようと思いますw

といいつつ、勤務前に壊れないことを祈っています。
2012年5月14日 22:45
フィットHVRSは24日発売ですよ〜
コメントへの返答
2012年5月19日 3:43
そうねんですか(@_@;)

それを考えると、ラインオフがそんなに早いとはびっくりしました!

2012年5月14日 23:45
こんばんは!

これでFITは更に出回るのが間違いないですねw

自分もSTAGEAのどの部分から部品交換をしていこうか悩み中です^_^;
13年目に入るので、ある程度は覚悟して毎日乗ってます…(苦笑)

まずは燃料系からボチボチとって感じですね。
コメントへの返答
2012年5月19日 3:46
FITは安いし、パッケージングもなかなかで魅力的ですもんね^^;

インビテーションは割高そうだし、日産はHVを持っていないのでこりゃFITを下せるとは思えません。。。

今の車より絶対にモノや質は良いので、貴重な直6ステージアを大切にしてあげてくださいね★
2012年5月16日 22:43
また小波君誘って試乗に行きましょう(笑)

コメントへの返答
2012年5月19日 3:47
そうですね、小波君には買う気満々な雰囲気に演技してもらいましょう(笑)

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「久しぶりにログインしたw
車への熱がかなり冷めてしまったw」
何シテル?   06/14 01:23
2008年12月 K11マーチで登録。 2011年 4月 就職活動のため自粛のためIDを削除 2011年 9月 現会社に決まったので、再度ID取り直しました...

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