インフィ～さん
こんばんは、カツピーです！
最近千葉方面のメンバーさんが増えてきたような？
雨の季節に入る前にプチ計画しませんか～！

カツピーさんどうもです～。
いいですね。３月にカレストでやってから千葉でのプチは無かったし、あ
れからみなさんそれぞれ装着したものもあって、チェックするにはいいで
すね。今度の全国オフでRぱぱさんとの再会も出来そうなので楽しみいっ
ぱいです。どの日ぐらいがいいでしょうね？土曜は出勤が多いのでちと困
りモンなのですが・・・。

早速のお友達承認有り難うございます。
同県ということで今後も宜しくお願い致します。

はじめまして。

当方、兵庫県に住んでおります前期型ＶＧ乗りです。
インフィーさんのようにライダーグリルを装着したいと
考えているのですがＤＩＹで取り付けが可能なのか検討が付かず
悩んでおります。
フィッティングやどのような加工が必要か教えて頂きたいのですが、
宜しくお願いします。

チャチャさんはじめまして。
まず最初に難点から説明します。
・ライダーグリルはそのままポン付けする事はできますが、両端の下側の固定
ができません。確か本来５箇所のクリップ？で留まっているのですが上端２箇
所と中心部の計３箇所しか純正クリップで留めることができません。
・そしてグリルの中心部下側とバンパーとのラインが合わない為、グリルが１c
m～２cm弱出っ張ります。
・加工については、私は両端は留めてません。バンパー上部のグリルが当たる
部分に両面テープを重ね貼りしているだけです。人によってはタイラップで固
定してる人もいます。←これが一番簡単に固定できるようです。

今日仕事中なのでお待ち頂ければグリルの出っ張り画像用意します。

ではまた。

インフィーさん、どもでーす。

写真に写っているような電工ペンチだと、ある程度太い線径の電線しか対応で
きず、ＬＥＤとかの電子部品の脚線やら細い電線の皮むきは無理っす。
慣れるとニッパー一本でスパスパ皮むきできますが。（写真の赤い柄のニッパ
ーはちょっと大きすぎ？）

コテは皆さんの指摘されているように、熱しすぎてもダメです。ハンダの融点
をはるかに超えると、ハンダが表面張力で丸い玉っころになり、下手するとい
わゆる「イモハンダ」になります。水を含ませたスポンジにたまにコテ先を押
しつけるなりして温度調節をこまめにする方がいいです。このスポンジに押し
つけることで、ヤニ入りハンダのヤニの炭化したものとかの汚れを除去できま
すし。

熱する前のコテ先の表面を軽く紙ヤスリで研いでみて下さい。そしてコテを熱
し、ハンダでコテ先を「ハンダメッキ（コーティング）」しておいて下さい。
ハンダ付けする電子部品類も、できればハンダ付け部を各々ハンダメッキして
みて下さい。それから互いをハンダ付けすると見栄えもよく確実なハンダ付け
ができると思います。
ＬＥＤなどの熱に弱い部品は、ハンダ付け部からそのパーツまでの間の脚線
（できれば被覆のないところ）を金属クリップなどで放熱してやれば、比較的
神経質にならなくても熱をかけられると思います。

それでは、がんばってーっ！

毎度様ですｗｗLED加工いつも楽しみに拝見させていただいております。
さて、、、MYブログにも載せましたが・・・

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=220945

何かいい案ありませんかね？？

会社をクビにならない程度にがんばりますので、インフィーさんのセン
スのいい所で、ぜひイイ案があれば連絡ください！

どうもです。
う～ん、すぐには浮かばないのでちょっと妄想してみますね。
内装がしょぼいのでそっち系で・・・。
でわまた～。