かえにぃのブログ一覧

昨日のブログで砥石を使ってフィガロウインカーの裏面を削った話を書いたが、本来このウインカーには周囲にゴムが付いているのです。これが瞬間接着剤で留まっていて、当然本体にものこっていました。成り行き上、砥石で削る羽目になったのだが、この時の摩擦で瞬間接着剤が溶け（焼けて）目にえらい刺激と鼻を劈く（つんざく）匂いがするのです。涙目ボロボロでした。人によってはかなり危険なのではと感じたのでご報告しておこうと思いブログで書いてしまいました。極力カッター等で剥がしてから作業する事をお勧めします。また私の邪道伝説が･･･(^^;

今日は昨日の続きでもう一個仕上げました。そこでどんな感じか見たくなってLEDを裏から光らせてみました。点になってしまうのは判っていたが、自分的には微妙。まあ、LEDだよ！ってアピール度はあるけどね。これ以上を望むのは無理、スペースも無いし。

昨日大まかに削ったフィガロウインカーをエルのウインカーを外して確認したところ、このままでは収まらない事が判明。予想はしていたのだが、エルのウインカーって結構横長で縦幅が短い為に穴の縦幅が小さいのでフィガロウインカーの反射板？の幅が大きくて入らないのだ。仕方が無いので視認性が悪くなる可能性があるが極力裏面の出っ張りを無くしてアクリルミラーを反射板として使う事にしました（まだ購入してないが）。と言う訳更に削ってみました。ルーター（リューター）の別売りキット？の中に丁度いい砥石があり、それを使う事にした。（砥石で削る方がいいと榛名颪さんに教えて頂きました）これが使いやすいのなんのってみるみる間に画像のように裏面面一になりました。後はアクリルミラーを買ってきてLEDをつけて点灯実験なのですが、買出しは週末かな。

フィガロ用サイドウインカーの加工はランクル80時代に続いて２度目。でも今回は市販LEDの余りがあるのでこれを使おうと思い、裏面をなるべく大きく削る削る！
もちろんルーター（リューター）を使ったのだが、丸のこは使いませんでした。何故なら、一度しくじって手を切って大出血？したからです。未だに中指の一部がえぐれているので（殆どわからないほど回復したが）恐怖心が消えないのです。てな訳で何回もドリルでクルルンルンして大穴をあけてギザギザ部分を削る削る！でこんな感じに。今日は片方だけで終了。明日現物合わせして更に削る？？

フロントのインフィニティエンブレムが無くなって４ヶ月が過ぎ、その間に全国、千葉、大黒、元気・・・などのオフに加え、２回のプチ。いろんな方々とお会いしてきたわけですが、その全てに本来の姿で登場？していなかった事実にやっとピリオドを打つ事ができそうです。本日？無事装着完了したので今度こそ本来のインフィ～エルでお会いできるようになりました。といってもマーク？が付いただけですけど(^^;
実際に装着して走っているとやはり目に留まるようです。レクサス効果？？かしら。
ついでにフィガロウインカーの加工も始めたので、後はリアセクションのイメージを変えたいです（後はどノーマルやし）。