かえにぃのブログ一覧

昨日あたりからめっきり寒くなりまして、タイヤの中はどうなっているんだろうとこのところしっかりチェックしてました。外気温が１０度前後で８時間以上放置しているとタイヤ内温度は１１度くらい。しかも空気圧（窒素入れてます)は最低値で2.7ぐらいまで下がっているんですよ。で、これを夏場通常値の28度・圧3.0くらいに戻すのに速度４０キロ（信号は停まります）で２０分以上、速度８０キロ（巡航）で約１０分弱走ることになる。今日の関東地方のように日中の路面温度が上がらない場合、低速での巡航ではなかなか温度上昇しない事が判った。国道など、そこそこ速度が出せるところを走るならそれほど気にしないでもすぐに内部温度や圧が初期設定値になるので問題なさそうですが、低速でしか走れない場合などは時間が経ってる割に初期設定値を下回ったまま走行していました。まあ、この程度でどうこうなるとは思えませんが、数値で見ると結構シビア。レースカーがタイヤこじったりしてグリップを上げる動作をしますが、多少ですが早く温度上昇します（こっそり迷惑にならない私有地で実験しました）。でも圧が低いのでリム外れの方が心配で普段はやりません（街中では迷惑だし！）。ホイール交換時にバースト防止の為取り付けたTP checker 今まではあまり気にしていなかった事実がデータとなって現れてくるのでなかなか興味深い。スタンダードモデルですが十分楽しめますし、役に立ちます。

魔の月末、月初処理の始まりだ。しかも曜日配置が最悪なのと、監査みたいなもの（あえてごまかしておきますが）ありますので準備確認をしないとね。今回は主担当ではないのでサポートという事で私だけは楽な筈ですが・・・そんな事言ってられません（体調不良で迷惑掛けてますし）・・・(^^;
今日は午後出勤なので午前中耳鼻科行って診断してもらうのですが・・・そろそろ完治かなぁ～。後は聞こえる周波数帯の確認・・・（ここが重要だ！）。音程がずれて聞こえるのは治ったみたいなのでかなりいい結果になるとは思うのですが、多少右耳の聴力が全体的に弱いのは感じてるので後は薬で様子見ってとこですかね。これでもかなり違和感無くなったので生活には影響ありません。さて、肥えた耳に戻ってくれますかね～、SPZ50の試聴もしたいし・・・。

早速届いたBoston SPZ50ですが、中身を出してみてびっくり。ネットワークの大きさがある程度大きいのは知っていたが、これほどでかいとは思わなかった。それと今使ってるスピーカーも同系列の物なのですが、磁石の大きさはSPZ50より今の旧型（何世代まえだろう）の方が大きいのだ。という事はこのネットワークに音の秘密があると読むのがいいのかな。あまり詳しくないので能書きはこの辺にしておきます(^^;


週末取り付けできるかなぁ～、っていうかこのネットワークを隠す場所が無いよ！！

ポチから三日、スピーカーが到着。嬉しいが、まだ耳が完治してないのが悔しい。でも早めに取付だけしちゃいます。内張りも付けたいしね（爆）

私の禁煙２週目突入記念か、それとも喫煙のお誘いか判りませんがこんな画像ﾈﾀです。すんごく判り辛いですが、このタクシー禁煙マークが運転席側ルーフに付いてるんですが（普通は助手席側だよね）ふと見ると窓から伸びる手の先にはタバコが・・・(^^;
運ちゃんの方が持たなかったのね、それで遠慮がちに右側に禁煙マーク（爆）