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昨晩一気に作業を進めてとりあえず位置決めを行う。
まず、メーターを確認できるようにステーを組むと、本体を外さないと鍵の抜き差しはおろか、回す事すら出来ない。なのでステーを奥に伸ばしてみた。すると今度はマスターシリンダーが左にハンドルを切ると当たる。で、マスターシリンダーを多少移動させて不具合回避。角度によってはステーの下はハンドルに、上はマスターシリンダーに当たるのでこの位置になるまでかなりの時間を費やした。
ちなみにまだ仮組みと不具合の確認が目的だったのでナビのBOXも輪ゴムで挟んでる状態だからちゃんと考えて取り付けしないといけない。

後の課題

・段差以外ではブレないがステーが若干細いので2枚重ねて補強する

・同じくステーが左右独立してるのでコレを結合する
　　　（いづれはアルミ材を削って作りたい）

・音量最大にしても走行中は聞こえないのでヘルメットにスピーカーを仕込むかイヤホンが必要

・各ステー類の黒塗装をしないと造りの悪さが目立つ（笑）

・made by 100円ショップなので耐久性が未知数（爆）


画像では判り難いがちゃんとウインカーや燃料、ニュートラルランプなどは確認できます。速度計も150km/hまでは見る事が出来ます。しかし流石にタコメーターは全く見る事が出来ません。でも10年乗ってますから音と感覚で・・・。余裕が出来たらデジタルメーターで対応しますかね。

←組み直したフォトフレーム100円がこちら







右上がえぐれてるのは
ナビ本体に明るさを感知するセンサー？がある為、
そのままにしておくと夜扱いになってしまう。
なので急遽えぐった！
この時点でデザイン崩壊（＾＾；

次は裏側の部分ですが、こちらの具材は
同100円ショップで売っていた5mm厚のMDF材100円。
これで裏面をカバーする。

今回は具材は100円ショップ、
定規使わず設計図無しの現物合わせという
いい加減な方法で作業は進んでいます。

ゴリナビのバイク取り付けは想像以上に面倒だ。
だからこそ燃える！
でもバイクならではの問題点もある。
・取り付けスペース
・雨、風、埃対策
・頭を動かさないで目線だけで見れる
・盗られない工夫

そんなわけで工作開始。
最初の具材はフォトフレーム･･･100円

コレをナビの大きさに合わせて切る。
再度長方形に組み直す。
木目のままだと昭和のテレビみたいだから
余ってたつや消し黒で塗るも・・・途中で無くなった。

終了！