かえにぃのブログ一覧

モクモクの原因発覚。

ミッションかと思っていたら、

実はクラッチ本体へ繋がるシャフトの磨耗とシールの劣化

でオイルが漏れてモクモク。

そしてラジエターパイプの一部劣化による噴出しでモクモク。

以上の二点盛りということで本日部品を注文し、

一旦帰ってきました。

それなりの金額は掛かるけど

OHとして考えれば安いはず・・・？

ふと気付いたんだけど、

今まで一度もラジエター水換えてないよ。




う～ん、

エンジンが丈夫でよかった。

流石、「とあるスズキの変態バイク」

謎のエンジンモクモクから一週間。

バイク屋さんが休みなので自分で確認しようと

TLのカウルを剥いでみた。

エンジン上部異常なし。

エンジンブロック極僅かににじみあるが

圧縮等問題があるようなものではなかった（ホッ）

だが、ミッション周辺が広範囲にわたって結構油が滲んでいた。

アンダーカウルは油まみれ。

２ストかと思うような汚れ方。

でもモクモクと煙が出るようなダダ漏れはしてないし

原因はわからず。

元々煙と言うよりは水蒸気に近かったようにも思うが

走りこんだ後、エンジン切って左側からモワッと煙が流れたので・・・。

どちらにしろ入院してミッション付近をバラしてみるしかない。

エンジン内部は・・・謎。

ここ最近、曲がりにくくなったTL。

ﾍﾀﾚたサスでも調整できるものはしてみないと・・・。

そこでプリロード調整をしては夜走りしてたんだけど、

やってみるもんでｿｺｿｺ曲がりやすくなった。

急遽翌日が休みになったので

近所のバイク仲間へ私も休みになったから

夜走りしようと連絡を入れ、

３台で２時まで走り回って近所のコンビニについてすぐに

煙がモクモク・・・。

何かがダダ漏れしてる訳では無いが

アンダーカウルやエンジン下側にオイルが多めににじんでいるのは事実。

オイルゲージも見るが正常値レベル。

ちょっと雲行き怪しい状態に・・・。

お盆休み満喫夜走りは夢うつつとなり、

現実を直視できない。


皆さん期待の？高額出費となるか、

単なる笑い話となるかは診断次第。

パイプ類で済んでくれれば・・・が本音。

あれ、バイク屋ってもう休み入ってる？？みたい。

仕事が非常にきつくて？

英気を養おうとPCに向かい、

オークションを物色。



購入意思は無かったがついつい押しちゃった。

二日後、落ちちゃった。

本日来ちゃった！

前回購入から8年が経ち、

中の発砲スチロールが縮んでスカスカになり、

役目を果たさないので・・・と後から言い訳を付け加えてみる。

白/青、黒、白/青、ときてまた黒。

本当はバイクに合わせて白/青が欲しかったが

いい模様が無かったのでコレにした。

後は乗り手のテクだけだな。

足りないのは！



ぱっと見判らない黒部分の隠し模様？に惚れた。