かえにぃのブログ一覧

HIDヘッドライトの不具合ですが、
当初バーナー？が点灯してる事から
バラストの不具合かと思い手配し、様子見。
後にバーナー？変色の上切れた為、
バーナー？も発注し交換待ち状態でした。
本日、昼から交換作業開始。
最初は手を突っ込んで作業しようとしましたが、
カバーが長年の放置で固着して取れず、
バンパーを外して作業。
第一回全国オフ前日以来？のバンパー外し作業でした（＾＾；
螺子があちこち錆びてて経過年数を感じさせます。
幸い、樹脂部分の結合部分なのでボディへの錆びの影響はなかったのは良かった。
洗車やパーツの取り付け時の作業はボディの状態を知る唯一の方法なんだとあらためて実感した。
次は床板の加工と床材取り付け作業か～。めんどい！



ちなみに材料費は送料込みで3500円なり・・・安かった！
（バーナー2個と純正バラスト1個＋純正バーナー1個）

ヘッドライトが解決してない上に
もうひとつ、放置してた大問題・・・マフラーのゆがみ。
リアサスの下がりすぎが原因で
輪留めに太鼓が引っかかってしまい、
気づかず出ようとしたら変形して元の位置に直らなくなってしまいました。
今はは針金ぐるぐる巻きで正常位置にエンドが来るよう調整してあります。
純正部品は新品で48000円なので却下。
中古を探すも前期の純正マフラーは意外と見つからない。
あっても送料が高いなどお買い得感がない。
後期なら安いんだけど。
プレミアム感を求めて社外製品を物色するが、
中古はすべてオークションで敗退。
1月の車検までに探さないとヤバイ。
そしてサスの交換もしないとまた同じことになる。
だってやらかしたの今停めてる駐車場だから！

ちなみに車両保険だと損するので使えない・・・意味ねー

先週、HIDの調子が悪く、バルブが点灯することから
バーナーの不具合と思い、安価にてバーナーを入手。
昨晩、交換しようと車を移動させると・・・
あれ？バルブの色が紫に。
しかも安定して光ってる。
もしかしてバルブの劣化が原因か。
もう少し様子見と思って一夜明けたら
今度はLEDのような色合いで
光量が８Wのスモールと同じに！
バルブも買うか！