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お昼を食べがてら、１００キロ程走って来ました。

性能的には、可もなく不可もなく・・・って感じですね。

昨日感じた低回転時のギクシャク感も、だいぶ気にならなくなったと思います。

その証拠に、のろのろのくるまの流れについて、わざと5・6速ギアを使って低回転で流してみたり、少しラフにスロットル開け閉めしてみたりしましたが、普通に応答してくれて、とりあえず不快な感じはしませんでした。

もちろん、上もしっかり回ってくれます。

音質も、さすがに装着直後とは少し変わり、ちょっとレーシーな雰囲気に（笑）

何だかんだ云っても、マフラー変えると雰囲気はだいぶ変わりますね・・

ちなみに今日のお昼は、博多風とんこつラーメン・水戸のほむらサンで頂きました。

今日のお店は初めてで、以前からのお気に入りが高萩のかつやサン、福島・勿来の山小屋（これは西日本では比較的メジャーなフランチャイズ）

今日のお店も、若い店主が頑張っている感が伝わってきて、なかなか好印象でした！

メニュー書きにもあったように、博多とんこつとしてはとしてはあっさりめのスープで、博多の新風に似た感じでしょうか？

ここ最近、とんこつラーメンと云っているものの、ただ脂っこいだけ・もしくは見た目だけのただの白濁スープの偽とんこつラーメンとは違い、ちゃんと博多のとんこつラーメンで美味しかったです。

一つ残念だったのは、餃子が無かったこと・

私、ラーメンに餃子は必ずつきものなので・・・

それだけがちょっと残念でした

美味しいラーメン仕込める店主サンなら、それに合う美味しい餃子も仕込めるはず・

今後に期待！です。

今日は、前の職場の同僚と昼ごはん食べ行く約束していたので、取り付けは午後からとなりました。

おまけに、雑誌で知ったオールドカー専門店に、くるま見に行ったりしたものですから・・・

帰宅してから作業開始、作業完了したのは５時過ぎに・

元同僚も、かなりのくるま・オートバイ好きで、くるまはSFフォレスター・オートバイは古いカワサキの90ｃｃ（私と同じく、免許は限定解除）

ちょっとそれましたが、元同僚と今日見てきたオールドカーの話しながら、無事にマフラーは取り付け出来、いざエンジン始動・・・

例のセンターパイプの段差は、気にはなるも、今回はそのまま取り付ける事にし、近いうちにリューターで削って、出来るだけなだらかにしようと思います。

気になる音質ですが、思っていたより低音で、なかなか良い感じです。

排圧もちゃんとかかっているみたいです。

低回転時の音量は程よく、回すとエンジン音のが大きくなる位で、程よく控えめな感じです。

試走ですが、時間も時間で、しかも天候が時雨れて来たため、近所を一回りして終わりに・・

感想は、6000から上はとにかく回る！・低回転時での落ち込み、ばらつき感あり・ただ、トルクは失われていないので、インジェクションとの兼合いなのかと・・・

ノーマルのインジェクションも、多少の学習機能はあると思うので、乗ってるうちに少しは改善されるかと・・・

思います。

まあ色々想うところはありますが、ポン付けでこの性能ならまず不満は出ないでしょう。

重量は、ノーマルの約６キロから、約２キロとなり、３分の１！

見た目は、安価なステンレスサイレンサーに対して、性能は同じにもかかわらず、割高なカーボンにして良かったと思います。

値段もそれなりですので、これで現在の厳しいJMCAに適合してるのは、とても凄い事と思います。

開発、設計のたまものだと思います。

ただ・

あのずれた溶接だけは納得できません。

もし、この書き込みを見たWR'Sの製造部門の方、今後これは改善してください。

せっかくの開発も、製造でダメにするのはもったいないです。

お願い致します。

注文から４日、思っていたより早々に届いたマフラー

造りを見てみて、センターパイプの溶接（合わせ方）等、気になる所が数か所・・・

パイプがオフセットして溶接されちゃったりしていて・・

表見は、溶接なのであれですが、内部見ると、見てとれる段差が（笑）

こんな物なのでしょうかねぇ？

ポップヨシムラがEXを創る際、手間のかかる手曲げにこだわった理由を想うと、この溶接（合わせ方）はいかんしがたい所です・

この段差が、計算されて性能に比喩されているのなら別ですが・・

私はそうは思いません・


サイレンサー出口が絞られ、サイレンサー入口に小さな触媒があるだけの、ほぼストレート構造

これで、HPしかりの性能が出るのなら、すごいなぁ・・・

なんて・

もちろんこの構造なら、トルクは別として、ノーマルマフラーの比では無い位、排気の抜けは良くなるはず。

装着前から厳しい感想ですが、私が素直に感じた所です。

とりあえず土曜日に取り付け、試走をします。

ついに注文してしまった・・・

R125のマフラー

カーボンサイレンサーのタイプが欲しくて、カーボンタイプなら、アクラポかテルミか・・・

アクラポは値段も高く、入手しにくい・

テルミは音質がイマイチ・・

なんて想っていたら、我が国のメーカー、WR'ｓが出してくれました！

しかもJMCA認定！

音質も悪く無い！

納期は７月上旬とのこと・

到着が楽しみです！

午前中早々に雨があがったので・

早速R125引っ張り出し、さて、何処へ行こうか？

とりあえず海沿いの道を南下～

ジョイフル本田で予備のプラグを購入し（DSより安かった（泣））ひたちなか港・阿字ヶ浦～

博多かねふくめんたいパーク大洗～

海にサヨナラし、山方面へ～

岩間に近いコンビニで休憩し、笠間方面へ～

笠間稲荷神社でお参りして、胡桃饅頭お土産に買って帰宅

特にあてもなく150キロ程走りました。

燃費が良いので、燃料代気にせず出かけられ、オートバイとして十分楽しめて・・・

維持費のかからない原付にも関わらず、その車格から所有感も満足出来るR125

次はどこへ行こうか？