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イイね!
2009年09月18日

順番きました♪

順番きました♪ 待ちに待ったこの日。
やっと外回りにIMAを使える日が♪

今日は100キロあまりを走ることができました~

信号待ち。駐車場スペースに入れる際。
とにかくしょっちゅうエンジンが停止します。

ブレーキを離せばすぐにエンジンがかかるのですが、
結構ブルン!と振動がきます。

メーターはスピードメーターが見やすい高さに。
エコ走行な間は背景がグリーンなんですが、
ちょっとアクセルを踏み込んだりすると、
ブルーにチェンジ☆ エコドライブを促します。。

瞬間燃費計も30km/Lはあっさり超えますし、
減速時にはチャージへ。
ハイブリらしさ全開の1台でありました。。

でも

運転の楽しさという点ではやはり! 普段の社用車、
5MTのスタッチルフレがはるかに上ですw

初代インサイトのMT車にも一度乗ってみたいものです。

Photo:走行中にちょうどオド1000キロになりました☆

↓↓雰囲気を盛り上げるパーツの数々がたまりませんw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/18 22:43:06

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この記事へのコメント

2009年9月18日 22:50
なんと、補助ブレーキが付いている・・・(笑)
結婚当初にこれがあれば買ってたかも。妻の運転が怖かったから(汗)。
コメントへの返答
2009年9月18日 23:10
最高の装備の数々ですよね(笑
ぞうきん掛けするだけでピカピカになりそうな内装もたまりませんね!
2009年9月18日 22:52
なるほど、しょっちゅうエンジンが止まってるんですか。

それで、職場の人の新型プリウスを見せて貰ったとき、変なタイミングでエンジンが掛かるのですね。
コメントへの返答
2009年9月18日 23:12
少しでも燃料をムダにしない機構はさすがですよね!

ハイブリッド車はまだまだ進化していくのでしょうね!EVの普及にはまだ時間がかかりそうですし。。
2009年9月18日 22:59
おぉ!
遂に副会長にも順番が回って来たのですね♪
リフレもいいですが、TXも(笑

コンフォートの教習車仕様…
堪りません(爆
コメントへの返答
2009年9月18日 23:34
えぇ♪
遂に乗車日がやってまいりました~
実用燃費はTXの数倍と思われますw

このコンフォート。。。
ちょっと欲しいですよね!
2009年9月18日 23:05
現行プリウスとシビックハイブリッドは乗った事ありますがインサイトは未だに未体験です(汗)

シビックもそうですが、スピードメーターの位置が絶妙で見やすいんですよね!

室内はやっぱり狭いですか~??
コメントへの返答
2009年9月19日 7:54
独立したスピードメーターはかなり見やすいですよね!

空力デザインの関係仕方ないのでしょうが、後席ヘッド空間は4ドアとしては厳しいものがありますね(汗
2009年9月19日 1:01
へぇ~。インサイトはそんな感じなんですね!!そのうち私も試乗しないとwww
コメントへの返答
2009年9月19日 7:55
時代の先端を行くハイブリ普及車ですから、自工の社長も積極的に導入をご検討下さいw
2009年9月20日 16:30
レンタの新型プリウスは意外と見ましたが
インサイトはほとんど見かけませんでした~
北海道の郊外での用途を考えるとプリウスの方が
燃費を稼げるのでしょうか

教習車も市場に出てくることがあるんですね~
補助ブレーキなど特別装備が満載ですね!
コメントへの返答
2009年9月23日 22:08
最近はプリウスやインサイトのドレスアップ車も街でかなり見かけるようになりましたね!!
ハイブリがかなり市民権を得てるんですね~

教習車ならではの装備に感動しますね(笑

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「冬支度も完了。 http://cvw.jp/b/125989/38807962/
何シテル?   11/05 22:47
ディーゼルで4WDで。。。 どんなクルマをイメージしますか? そんな私は、この組み合わせのクルマだけを 乗り継いできました。。 日産の直噴ディーゼル...
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