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2010年04月15日

グレード違い。

地元から道都へ出て一人暮らしを始めた頃に買った
93年製の○立の370ｗ掃除機が2010年の今も
辛うじて健在です（笑

しかし、最近スイッチを入れても作動しないことが
時々あります。
クルマで言えば、さしずめエンジンのかかりが
悪いといったところでしょうか。

クルマで言えば、平成5年式って結構な古参かな？

ということで最近は予算3万くらいで、
サイクロンではなく、紙パック式にこだわって
物色中～

すでに何機種かに絞っていますが、各社のカタログを見てると
面白いことに気付きます。

吸込仕事率や機能が価格によって違うのはもちろんなんですが、
基本デザインは共通で、ボデーがメタリック塗装になってたり、
ホイールがメッキになったり、取っ手に金属のプレートが付いたりと、
まるでクルマの世界のグレード差別化のようなんですよね（笑

Photo:このライトも廉価グレード？！

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Posted at 2010/04/15 22:17:01

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Minidora＠丸太郎 2010年4月15日 22:27 レンジャープロでしたっけ(笑) 昔ノアの５ナンバー廉価版にもありましたよねこんなライト(笑)	コメントへの返答 2010年4月15日 22:34 100系ハイエースの輸出仕様を彷彿とさせますねｗそしてアメリキャンビレットもだｗｗ
法被ねずみfeat.Rutile 2010年4月15日 22:31 クルマのような高額商品ならともかく家電品にまでグレード違いみたいなのがあるとは…(^^; しかしクルマとは違い、普段は家の中でしか使わないですしネ。強いて優越感に浸れるとすれば自宅に友人が来た時とか？（笑）	コメントへの返答 2010年4月18日 22:38 性能だけではなく、装飾部分でも差をつけているのが面白いですね！最近の掃除機の性能は結構すごいみたいですね～迷っちゃいます（笑
素浪人☆ 2010年4月15日 23:01 説明しましょう。標準グレードのレンジャーはバンパーに異型ヘッドライトが内蔵されています。しかし、ダンプのような使用状況ではバンパーを土砂にぶち当てることが多いので、バンパー内臓のヘッドライトはすぐに壊れてしまいます。それで、ダンプ仕様はこういうライトになっているのです。いすゞ　ギガもダンプ仕様はヘッドライトがバンパー内からグリル横に移されています・・・。	コメントへの返答 2010年4月18日 22:39 なるほど！！わかりやすい解説ありがとうございます。。ライトの位置も、まさに理にかなっていますね。フロントに排土板、排雪板をつけたときにもライトやウインカー位置が変更になりますよね（笑
タケヲ 2010年4月16日 0:11 ↑さすが！玄人的な説明に納得して拍手(^^ )ノそれにしても、オレンジのウインカーが眉毛に見えて、レンジャーが男前に見えるのはタケヲだけでしょうか？そして何気にチャイナ車に見えてしまう。。。紙パックで３諭吉出したらかなりの物が買えますね？我が家の大損、すごく良くゴミ取るけど、使い勝手はイマイチです。その辺はやっぱり国産がいいですね(｀・ω・´)	コメントへの返答 2010年4月18日 22:48 さすが素浪人☆さんであります。確かに、良く見ると（見なくても？）顔のように見えますね（笑やはりたまったパックをポイと捨てられる方式がいいんですよね～国産でないということは。。。吸引力の落ちない某社のでしょうか？？
y-a-m-a 2010年4月16日 0:42 うちのは００年式です(^^; １０年過ぎましたがなかなか壊れません☆ 家電もグレードによって装備品が違いますよね～ＯＰはほとんどありませんが… 最高級グレードなら日野スカニアでしょうかボルボも豪華らしいです	コメントへの返答 2010年4月18日 22:51 すごいですね！！ヤマさんの御宅のも10年選手なんですね！メイドインジャポンはやはり優秀ですよね♪ そういえば、クルマのように選べる多数のOP品がないですよね～子供の頃は見かけなかった、ボルボやスカニア、メルセデスの大型トラックが結構今は走っているなんて、時代も変わりましたね！

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法被ねずみfeat.Rutile 2010年4月15日 22:31 クルマのような高額商品ならともかく家電品にまでグレード違いみたいなのがあるとは…(^^; しかしクルマとは違い、普段は家の中でしか使わないですしネ。強いて優越感に浸れるとすれば自宅に友人が来た時とか？（笑）	コメントへの返答 2010年4月18日 22:38 性能だけではなく、装飾部分でも差をつけているのが面白いですね！最近の掃除機の性能は結構すごいみたいですね～迷っちゃいます（笑
素浪人☆ 2010年4月15日 23:01 説明しましょう。標準グレードのレンジャーはバンパーに異型ヘッドライトが内蔵されています。しかし、ダンプのような使用状況ではバンパーを土砂にぶち当てることが多いので、バンパー内臓のヘッドライトはすぐに壊れてしまいます。それで、ダンプ仕様はこういうライトになっているのです。いすゞ　ギガもダンプ仕様はヘッドライトがバンパー内からグリル横に移されています・・・。	コメントへの返答 2010年4月18日 22:39 なるほど！！わかりやすい解説ありがとうございます。。ライトの位置も、まさに理にかなっていますね。フロントに排土板、排雪板をつけたときにもライトやウインカー位置が変更になりますよね（笑
タケヲ 2010年4月16日 0:11 ↑さすが！玄人的な説明に納得して拍手(^^ )ノそれにしても、オレンジのウインカーが眉毛に見えて、レンジャーが男前に見えるのはタケヲだけでしょうか？そして何気にチャイナ車に見えてしまう。。。紙パックで３諭吉出したらかなりの物が買えますね？我が家の大損、すごく良くゴミ取るけど、使い勝手はイマイチです。その辺はやっぱり国産がいいですね(｀・ω・´)	コメントへの返答 2010年4月18日 22:48 さすが素浪人☆さんであります。確かに、良く見ると（見なくても？）顔のように見えますね（笑やはりたまったパックをポイと捨てられる方式がいいんですよね～国産でないということは。。。吸引力の落ちない某社のでしょうか？？
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