zato@バンバンのブログ一覧

午後からは、早速ディーラーへ
ハイ号を持って行きました～

ディーラーにもってく度にクルマ
の雰囲気が変わるためか？担当の人も
ちょっとあれっ？て顔でした（笑

結局部品交換せずに、長～い名前の
フロントホイールアジャスティング
ロックキャップという部分を接着剤？
のようなもので固定し、コッタピンで
留めて終了。
あんなに悩んだ異音もすっかり解消☆

ついでにトヨペット50周年の限定100台
「マークＸ　Special Version スーパー
チャージャー」のカタログもらって
帰ってきました。
北海道地区の車輌本体は、タイトルの
お値段です！ぶっとびです↑

Photo:キャラバンやハイエースは
　　　駐車ＯＫですか（笑

今日は、午後から昨日のブログで
書きました箇所の整備にディーラー
へ行ってきま～す。

本日午前中は、タイヤ館へ。
ついに見つけた安価な中古純正アルミ
に組み換えるためです。
ホーマックで安っい袋ナットを買い、
いざ出陣。

「こんにしょわ～アルミに組み換え
　お願いします！」
「はいなー。あっ、でもお客さん、
　このナットじゃ付きませんよ～」
「えっ、そのナットはトヨタ用ですよ。」
「このアルミにはですね～ワッシャ
　付きの専用純正ナットが必要です」

うううぅ・・全く無知でした～
トヨタ適用ナットなら何でもオッケー
かと思ってました・・
確かにホイール表面が平面状なので、
テーパーナットではすぐに緩んで脱輪
しそうです。

すぐに共販へ連絡し、在庫を確認して
急行。専用純正ナット1コのお値段は
・・「650円！！！」（＠◇＠；）
ハイエースは6穴ですから、×24必要。
買ったホイールの値段より高い（泣）
おっそろし～値段だ・・

かくして予算を大幅にオーバーして
グランドハイエース純正アルミ計画は
完了しました。
純正タイヤそのままで、光輝のディッシュ
タイプでちょっと上品で・・
ず～っと狙ってました☆イイ感じ♪

センターキャップ無しだったので、
安く買えたのですが、ナットがね・・