zato@バンバンのブログ一覧

職場の近所のクリーニング屋さんは
集荷＆配送に代々ハイエースの
「スーパーロング」バンを使っています。。
もちろん、全車ディーゼル＋4WDのモデルです。

現在は数台の100系とメインは2.5Dの200系の構成。

ハイエースバンは昨年のマイナーで、DPR付きの
3リッターのディーゼルターボになりました。。



が、スーパーロングバンにはディーゼル4WDの
設定が無くなってしまい、すべて2.7のガソリンに
なってしまいました～

荷物を積んで、ガンガン使い倒す環境で、
2.7のガソリンは燃費的に辛いだろうなぁ～って
思っていました。。

そして、前述のクリーニング屋さん。
マイナー後で車輌更新の際には、どのグレードを
選んでくるのか注目してましたら。。

「2.7ガソリンのスーパーロングバン4WD」ではなく、
「3.0Dターボのロングバンハイルーフ4WD」を
選んできました！

このモデル、屋根の高さは同じながら、
荷室の幅＆長さが小さくなりますが、ディーゼル4WD
という点は同じ。

従来どおりの荷室スペース確保ではなく、
ディーゼルエンジンの方を取ったんですね。。

キャブオーバー商用車においてはまだまだ
ディーゼル信者の多い、蝦夷地。
今後も、北海道における新型ハイエースバンでは、
2.7の4WDスパロンのお仕事車はあまり見られない
のではないかと踏んでいます。

Photo:バンバンモータースも7周年ｗ
　　　ディーゼル車ではない在庫は爆安放出ですｗ