zato@バンバンのブログ一覧

エキスパ号は購入後、1年近くが経過し
4ナン毎年恒例の、車検時期がやって参りました。
予約していた整備工場に本日より入院です。

購入後は、約1万キロを走行しました。
購入時にすでに12万キロを超えていたので、
今は13万キロオーバーです（笑



特に健康状態は悪くない（と勝手に判断している）
ので、当初自分からの追加メニューは、前後のデフオイルの
交換くらいでしたが、リアのドラムブレーキの
シュー？の薄っぺら状態が発覚。
整備メニューに追加されました。

エキスパに乗り換えた際は、職場の人や友人達にも
「絶対にナナヨンの方が名車である！」
「そんなライトバンに乗り換えるお前が理解できない」
と様々なお声を頂戴いたしました（笑

1年近く乗ってみて、
確かにエンジン五月蝿いし、馬力もないし、
足回りもふにゃりんこだし、周りに車種名を
覚えてもらえないなど、色々と欠点はあるのだけれど、

ディーゼル4駆でステーションワゴンボデータイプの車は
いまや激レアだし、燃費もまずまずだし、
保険も税金も維持費もおサイフに優しい♪

イイとこも悪いとこもあるのがエキスパらしさかなと（笑

200系ハイエース以降、乗り換えペースが速いので
気をつけますｗ

Photo:エキスパの代車は22年式のミラです。
　　　　ウサギ号とはかなり乗り味が違うなぁ～