zato@バンバンのブログ一覧

やっとハイエースが納車になりま
した。

７年ちょい乗ったカルバンとも、
本当にお別れです。
ホントにいいクルマでした。

そしてハイエース。
今までより大柄な車体に苦労して
いますが、今までカルバンに
なかった快適装備に感激☆

集中ドアロックで便利ですね（笑）
デュアルＳＲＳ＆ＡＢＳもあり。
オレンジのＬＥＤ透過メータも
なかなかスポーティで見やすいです。

慣れるまではしばらく大人しく
走ります・・気分は若葉マーク☆

納車後はみんワカメンバーの
ディープインパクトさんと近くの
スキー場へ。楽しんで参りました。

朝からカルバンのノーマル化
作業を・・

とはいってもエアロ組んだり
車高落したり、マフラー入れてる
わけではないので、つけはずしが
ほとんどです。

車内の掃除もしてると、
かなり懐かしいものが出て来たり
しました（笑）

なんだかカルバンの声が
聞こえてくるようです・・・
まだまだ乗れるのに見捨てないで
よ～どうしていきなり乗り換える
んだ～　・・むむむ。

午後から買い物がてらディーラー
のそばを通りかかると・・・
いました☆いました！奥の方に。
次なる相棒が密かに待ってました～
ホイルキャップはまだつぃてなか
ったです（笑）

納車まで、これまで様々な角度から
ハイ号のお勉強をしてきました。

ワゴン的使用も可能で、現場の
職人さん達の成功の「証し」でも
あり、泣くコもだまる「スーパー
ＧＬ」。

・・そしてクリーニング屋さんから
お肉やさん、土建屋さん、
パートのおばちゃんから汗まみれの
男達にまで愛される我が「ＤＸ」。

もちろんパワーウインド有無やら
シートの素材やら、快適装備の違いは
両者で数多けれど、もっともショック
を受けたのがサイレンサーシートの
厚さの違いです。

エンジン音、ロードノイズ、その他
もろもろのイラナイ音を吸収して
くれるサイレンサーシート。
スーパーＧＬはフロアのほぼ全面に
3ミリの厚みで敷かれるのに対し、
ＤＸはたった半分の1.5ミリで、
しかもフロアの半分くらいにしか
敷かれないのです・・

この差は大きい。思い出して
みると、実際にＤＸとスーパーＧＬ
の両車を試乗しましたが、確かに
ＤＸはスーＧに比べ、エンジン音が
かなりスポーテーに車内に入ってきて
たような気が・・

納車されたら毛布敷きまくります
（ばく）

Photo:クルマの構造まるわかり！
　　　自研センター発行の「構造
　　　調査シリーズ」。
　　　一般書店での入手は不可なの
　　　で、某オークションでは法外
　　　な値段で取り引きされてます
　　　がダマされてはいけません！
　　　発行元から直接購入可能です☆

最近、朝刊が届くのが
かなり遅くなりました～

今までは朝6時前には確実に
郵便受けに入っていたのですが、
最近は7時ぎりぎりに。

出勤前に読む時間がなくなって
しまい、ちょっと不満です。
配達の方が変わったのかな・・

と思って窓の外の様子を見てたら
何と！新型ランサーワゴンで配って
る・・今までの方は歩いて
配達してたのに・・

何か理由があるのかもしれません
が、いちお大手の道内紙で
購読者も多いハズなんで、クルマ
での配達はど～も効率が悪い
ような気がしてなりません・・

Photo:道々稚内天塩線からみた
　　　利尻山。綺麗ですよ～
　　　この道路、吹雪の日は
　　　とんでもない恐怖道路へ
　　　変化します。
　　　稚内市オネトマナイにて。

今月の下旬に地元ＦＭ局の
「ようこそおっかない！」とか
いうコーナーに出演することに
なりました！

最北に移住した、新たな住民に
おっかないの印象等をいろいろ
問うコーナーらしいです。

番組の最後に好きなナンバーを
1曲かけてもらえるらしい・・
大切な洋楽約600枚のzatoコレク
ションＣＤからいったい
何をセレクトするか・・
こんな小さなことで大いに
悩んでます（笑）

Ｒ＆Ｂ、HIPHOP系でいくか、
フリーソウル系、ダンス、
ジャズ系、懐かしのＪーｐｏｐ？
それともハズしで演歌でいくか
・・・

Photo:好敵手。
　　　まさにライバル！
　　　お互いを意識した表紙構成
　　　ですね。フロント部のアップ、
　　　フォグの点灯まで一緒です☆