zato@バンバンのブログ一覧

昨夜7時過ぎに特急サロベツにて
札幌に到着。

そして今日は朝から夕方まで仕事を
こなして、再び夕方17時過ぎに
札幌発のスーパー宗谷に乗車して、
今夜22時半過ぎに自宅に帰還。

嵐のような出張でした～
もうくったり。

札幌は雪多いな～。今回は
アリオンのタクシーに乗れなかった
のが残念。
後期の純正フルエアロの個タクを
希望します！（笑）

Photo:しょっちゅうお世話になる
　　　格安ビズホテルで。
　　　時々レイ○ボーチャ○ネル
　　　の誘惑に負けてしまいます
　　　（爆）
　　　今回も負けそうでしたが・・
　　　耐え抜きました（＿＿）

わがハイ号のホーンは驚くほど
情けない音色を奏でます・・・

道交法上は適切な使用ではないんで
しょうが、脇道から入れてもらった
ときや、狭い道ですれ違いの際、
また車線変更等で・・と慣用的に
ホーンを使う場面って多いんです
自分は。

調べると、スーパーＧＬはハイ／
ローピッチのダブルホーンでそこそこ
の音質のようですが、ＤＸは潔く？
シングルホーン。び～～～～。
かっこわるー（＞。＜）

自分がイチバン好きなのはパファ～～
ン♪とエコー残響のかかる、ドルチェ
やアリーナ系のホーンなんですが、
基本的に車検はパスしないんで残念無念。

ボッシュやフィァムもいいんですが、
今回はこれを選んで注文しました☆↓
http://toyota.jp/rush/dop/sp/index.html

「純正」という響きに弱い自分（笑）

Photo:久々に飲んでみました！
　　　元気ハツラツ！ミンナミンＣ☆

昨日の夕刻に札幌に到着し、
張り切って向かったのは
札幌時代にしょっちゅう行って
いた「トヨタ部品北海道共販」
の本社営業所です。

パーツカタログ、修理書を持参
し、ちょっと冷たいのがイイ（爆）
きれいなお姉さんとハイ号の部品を
発注。
あまりにヘンなものばかり注文する
せいか、ぜんぜん在庫がない（汗）

唯一ゲットできたのが、
整備手帳にＵＰしましたハッタリ
デカールのみ・・残りはすべて、
入荷次第おっかない営業所へ配送に
なりました・・残念！

しかし、札幌市内は現行ハイエース
がうじゃうじゃ。ちょっとウレしい
です（笑）

明日は、朝から札幌へ向けて
出発します。

しかし、日本海側はえらい荒天
のようで・・・やや心配。

手元にあるパーツをちょっと装着
してみたくなり、-10度以下の寒い
夜中に駐車場でゴソゴソして
不審者になってました（笑）

車体も強化？したので、明朝は
気合い入れて日本海側を南下します！

詳細は我がハイ号の「整備手帳」を
是非見てやっておくれやす☆

Photo:とにかく1ボックス車は
　　　汚れやすいというのが最近
　　　わかりました。ちょっとした
　　　雪解け道を走っただけでこの
　　　有り様。カルバンだったらここ
　　　までは汚れません・・ボディを
　　　流れる気流の違い？？
　　　

今日は昼間は外勤で職場のＨ4年式の
ハイエースバンＤＸに、そして
帰宅してからは自分のハイエースに、
と2台の新旧ハイエースに乗ったの
でした・・

乗り比べると、14年という歳月の
間の自動車の快適化に驚きです。
カルバンに乗ってた頃は、職場の
ハイエースに乗ると、偉く視点が
高いのに驚いたものですが、今では
旧型の方が、視点がやや低めなのに
気が付きます。

装備や騒音含め、新ハイエースの
方がプライベート使用には快適です
が、Ｈ4年ハイエースの方が優れて
いると感じたのは、昼間のメーター
の視認性です。今のハイ号のＬＥＤ
メータは夜間はくっきりはっきり☆
なんですが、昼間はどーも暗い。
その点、原始的なバルブ透過式の
旧式メータは昼間も見やすいです。

2.8リッターの3Ｌディーゼルも古い
けど、引っ張ると結構元気に走って
くれます。やャ黒煙でますが（汗）

Photo:とまらない。
　　　そばを揚げただけのモノですが
　　　宗谷の塩を使用しており、
　　　麦酒のおつまにサイコー☆
　　　要注意です（笑）￥150。