2007年12月09日

職場で読んでた業界情報誌(北海道限定)の
読者の声コーナーみたいなところに
我が目を疑う投稿がありました。。
真面目な雑誌なので、もちろん投稿は本名、
内容も至極真面目なものであります。
バンバンが釘付けになった投稿とは。。
「覆面パトカーに注意!体験談」
というものでした。。50代男性の投稿です。
あ~どーせY31か王冠のお世話になったんでしょ。
と思いつつ読み進めると。。
その人は、今年の7月に道央道の滝川~札幌の間
で「旧型メルツェデスEクラス」の覆面にお世話に
なったと書いているのです。。
その人は現行インプに乗ってたらしいのですが、
ベンツの覆面は道内にない!と確信して、男性2名
乗車のベンツを一気に追い越したところ、後方から
赤色灯がサイレンがなり、路側帯に誘導され。。
というものでした。。
ホントかなぁ。。雑誌では内地のは見たことある
けどさ。。
Photo:ダイナミックに信号柱なぎ倒しです。
↓↓パーツレビュー第1弾は実用性のあるものでw
Posted at 2007/12/09 21:48:38 | |
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2007年12月08日

今日は、所用で道都へ。
どこまでFRで行けるか挑戦です(笑)
路面濡れだけの静狩峠はなんなくクリア。
肝心の中山峠は、頂上付近はシャーベット
でしたが、安全速度で2駆のまま通過
できました~結局ずーっと2駆で走破♪
ナナヨンを買ったお店で、担当のお兄さん
(ランクル80乗りさん)が、
「バンバンさんは常に4駆にしないと心配な
様ですが、意外に真冬でも2駆で結構走れる
シーンは多いモンですよ♪そのほうが
駆動系にも負担少ないですし」
と言ってたんですが、やはり直結4駆は
乾燥路面では、タイトコーナーブレーキング
等も起こるし、必要に応じた4駆の利用で
十分であると認識しました~
Photo:丸目はかわいいですねw
某刑事も末永くカローラを愛して
下さい~
Posted at 2007/12/08 22:02:20 | |
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2007年12月07日

納車になってまだ1週間は経っていないの
で、購入後500キロほどしか走ってません。。
週末の過走行wのために、セルフスタンドにて
満タン給油に行ってきました~
ハイ号より結構燃料計の針のオチが早かったので、
リッター7~8キロを覚悟していたのですが。。
すれすれまで軽油を飲み込んで、
477キロ走行/47.98リットルの給油。。
割り算すると。。9.9キロ/Lに!!!
市街地:郊外=4:6で、8割を4駆にして
走行したのに、好燃費に正直びつくりです♪
2.5のコモンレールのハイ号並みの燃費は
さすがに無理ですが、4200ccでこの数値は
嬉しい誤算。
夏場の郊外ドライブならリッター12~13キロも
出せそうです~エライぞー
↓↓極低走行の極上車入庫!しかし、新車時の
価格からわずか10万円落ち!!!
恐るべしリセールバリュー☆
Posted at 2007/12/07 22:47:12 | |
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2007年12月06日

お爺ちゃんのカセットデッキが着いていた
ナナヨンにも納車時には、KENWOODの2DINの
CD/MDを装着してもらいました~
でも、スピーカーが純正なので音が
非常によろしくないです~
そういや
ハイ号の純正SPも冴えなかったなぁ
。。。
実は、MDというものを持っていません。。
部屋のコンポもCDとカセットだし(汗)
でも、今後MD買うつもりも別段なくて。。
と言うことで、我が台所の2口コンロの
左側のごとく(爆)せっかくのCD/MDデッキ
ですが、MD部分は最後まで使うことはなさそう
です。。。
我がキッチンのコンロも左側は未使用なのが
自慢ですw
Photo:4駆の季節ですね~
↓↓昨年の今頃は埼玉に2週間ばかし出っ張り
中でした。。
Posted at 2007/12/06 19:50:31 | |
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2007年12月05日

今日はお仕事で、近郊の某病院へ。
比較的高齢者の多い病院ではありましたが、
院内の設備にびっくり☆
待合ロビーに足湯が!!
しかも、循環&消毒無しの掛け流しの天然温泉。。
夏の間は中庭にも「露天の」足湯があるそうで。
入院患者さん用の浴室も天然温泉。。
ここももちろん、掛け流し。。
別に山奥にある病院でもないのですが、
豊富な湯量を利用した設備に、驚きました~
思わずズボンをまくって、足湯へGO!しそうに
なったのですが、当然上司よりがっつりストップが
かかりました(笑)
足湯に浸かりながら順番を待ってる患者さん
達の笑顔が印象的でありました。。
2~3日入院したい。。でも病気はイヤだなぁ(汗)
Photo:昭和なサイドビューw
全長もハイ号より35cmほど短いので、
取り回しもラクラクどす♪
Posted at 2007/12/05 20:18:50 | |
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