zato@バンバンのブログ一覧

会社に1台だけランクル70系があります。
ある意味、自分のナナヨン乗換えへの
きっかけにもなった1台。

ランクル76。セミロングの4ドア版。
エンジンは同じ。ただミッションは4AT。
（これが地味にECTだったりします。
　ETCでないヨｗ）

所属部署も違うので、自分が運転するチャンスも
ないのですが、毎朝会社の駐車場から出て行く姿と
1HZのエンジン音に聞き惚れています（笑

1HDよりもクラシカル？というか機械的な感じ。
まさに6気筒の音。
音質的には、1HDよりもRD28にちょっと
近い感じがしないでもない。。

ディーゼルエンジンってガソリンよりも
音が型ごとに聞き分けやすくて好きです。。
機種によって個性たっぷり。。

この高めのガラガラはYD22だな。。
このゲロゲロ音は4D68、乾いた感じはCD系で。。
2L-Tや1KZの音も特徴的です。。
2Cや3C系は軽やかな音で（笑

み～んな旧世代ディーゼルだｗ

Photo:これは、JAFナナ「イチ」様ｗ

eK号の給油に行きました～
ナナヨンはアポロマークのセルフで
eK号は、エネオスセルフで。。。

と特に理由もなく、気づけばいつも
車種でGSを使い分け（笑


大体20L手前まで入り、満タンに。
軽い油との価格差は縮まったとはいえ、
ギャソリンはやはり高いなぁ（汗

ポイントカード印字のために事務所へ。。

あ、あの時のおねいさんだー

間髪いれずに、満面の笑みで言われました。

「お釣りは受け取られましたか♪」

「はぃ～もちろんです（汗）」
バンバンの脳みそはいちお学習機能付き
ですからｗ

Photo:プレミオで運転の基礎をおべんきょうｗ

朝、カチョー♀は来るなり騒ぎ出した。。
「アタシのパソコンの画面が真っ暗よー
　誰かなんとかしてー」

PCオンチのカチョーがまた騒いでるやぁと
部下達は冷ややかに一瞥をくれる。

不運にも目が合ってしまったバンバンｗ
どうする？

ちょろっと見てみると、確かに配線にも
異常はないし、PC本体は正常に動いてる。。

試しに別のモニタをつなぐと、あれま☆
ぜんぜん大丈夫。

カチョーの液晶モニタはご臨終でした。。
自分のと同時期に納入され、出勤は遅め、
退社は早めで、自分のより明らかに使用時間は
短いのにも関わらず、先にイッてしまわれました。

クルマと同じく、当たり外れみたいなのも
あるのでしょうかね。。

Photo:コレは両開きのGグレード。
　　　最上級GXグレードでは、ツートンカラー
　　　も選べて、シンプルスペースギアって感じ
　　　で好きでした～心臓は2.8Dではなく2.5Dですがｗ

今日は日曜出勤でした～
しかもBHのTXでの日帰り出張。。
メンテもほとんど受けずに日々いろんな人に
酷使されるTX。。
まだ8万キロを超えたところですが、
ボクサーサウンドは既にお疲れ気味です。。
アイドリングもやゃ不安定だし。。


今日はBHで一緒に出張した方から、
家庭菜園で摂れたという、おおきなナスを
たくさん頂きました～
ボーナスならいつでも大歓迎なのですがｗ

「バンバンさんってズバリお料理しないでしょう？
　ナスあげても大丈夫かな？！」

（くそぉ～悔しいが当たってるｗ）

「あ、もちろんたまにはやってますよ（ウソ）
　ありがとうげざいます」
「浅漬けくらいできるっしょ？やってみぃ」

まずはスーパーで浅漬けの素とかいうのを
買わねば（笑

Photo:ディーゼル比率99％ｗ
　　　他車では代替不可の耐久性ｗ

今日は朝6時おきで道都へ。。
皆様もご存知の？！アルファコートドームでの
イベントにちょっくら行くためでした～

必死こいて午前中には会場入りできましたが、
試乗コーナーは人の多さに参り。。
でも、レーサーの同乗体験はちょっと
うらやましかったなぁ～

でも

一番の収穫は、JAFのナナヨン様を
じっくりと観察できたことであります♪
4AT仕様であることや、タイヤのサイズ、
そして、引退したら売ってくれと声が
かかることが非常に多い。。。などと
会場のJAFスタッフさんから色々なお話しを
聞けて大満足でした☆

そして、道南に帰還（汗
明日は日曜出勤なのです。。がっくし。

Photo:ドライヴ王国会場にて素敵なセダン様を
　　　発見☆　あれま？