CR-Zの燃費…

ご無沙汰してます。
暑い中、皆さんは元気にしてますか？

私は群馬まで移動中で、今日も慣れないシフト勤務だったりします。(^_^;)


で、タイトルの件ですが…
CR-Zで、やっと一回の平均燃費が20km/Lを越えました！
下道オンリーで、エアコンはAUTOで初です。(^_^;)
埼玉～都内辺りでの走行なので、いつもなら15km/L行くかいかないか位ですが、うまいこと流れが良くてやっと達成です。
＃カタログ燃費まで、あと少し…(爆)

やはり条件さえ良ければ、CR-Zもエコカーですね。(^_^;)
まぁ、普段もエアコンをガンガンかけて15km/Lくらい走るのですから、立派に低燃費ではありますが…

ちなみに、この時のモードは固定ではありません。
ECON 70％
NORMAL 20％
SPORT 10％
といった感じで、状況に合わせて変えてました。(^_^;)


この時以降、何度か20km/L超えを達成しましたが、少し分かってきたことがあります。
それは…

●ラフなアクセルワークは避ける。
●アイドリングストップを積極的に使う。難しいですけどね。
●常時ECONより、状況に合わせてモードは変えた方が燃費は伸びやすい。
●エアコンは、熱い内気を窓を開けて入れ替えた後に、一気に温度を下げ、その後は不快にならない程度まで設定を上げる。

といったところです。

アイドリングストップとモードの変更以外は、どの車でも通用すると思いますが、元が低燃費だと効果が分かりやすいです。
アイドリングストップは、低速走行中に積極的に使えれば、状況によってはかなり効果が有りそうです。MT限定ですが。
モードは、アクセルワークでもある程度カバーできますが、上手く状況に合わせて切り替えると、ストレス貯めずにエコ運転できますよ！


長々となりましたが、要は快適に賢くエコ運転しましょう！と言いたかった訳です。
ストレス貯めてエコ運転しても、長続きしません。
加速やハンドリングを楽しんだりしつつ、エコ運転も楽しみましょう！


＃はなからエコ運転なんて気にしない人は…それも自由なので、お好きなように！(爆)