イオン…

あ、違った…異音でした。(^_^;)

先日のブログで書いていた異音ですが、やはり原因は車高調のバネにあったようです。

日曜日にタイヤを外して確認したところ、リアのバネに若干の遊びが出ていました。
多分、慣らしが終わってバネが馴染んだせいでしょうね。
フロントは車高調整の際に増し締めしていたこともあり、遊びはなかったので問題なし。
という事で、リアのみ若干プリロードをかけて、遊びをなくしてみました。
すると、気になっていた異音はパッタリ止みました！
(^o^)／
＃これが原因じゃなければ、正直お手上げだったのですが…(汗

プリかけて、若干の車高アップ…かな？
＃2mm程度ですけどね。(^_^;)

これで安心して乗れます！
早速、ちょっとだけワインディングを流してみましたが、気持ちよく走れました。
設定は「F2R2」と「F3R2」を試しましたが、こりゃ状況しだいですね。
腕で何とかしたほうが良いのは分かっていますが、e-conあると設定が楽なので、ついつい減衰設定に頼っちゃいますね。
腕を磨くことより、Fun to drive! を考えて選択したアシなので、減衰調整しながら楽しんでいこうと思ってます。

さて、次はサーキット行く前にブレーキパッドを何とかせねば…