shige@6MTのブログ一覧

久しぶりのブログです。
最近、車だけでなく公私共に書けるネタが無くて…(^_^;)

昨日、野暮用でディーラーに行ってきました。
いつもの新横浜ではなく、新しい上に車が停めやすい新山下に。
（ScLaBoもあるので、時間潰すのには良い場所です）

そこで、営業さんから貰ったのが、LEGACY BOOKでした。
前に行った時には、物がなくて貰えなかったんですよね。
家に帰って開けてみると…「なんじゃこりゃ！」(汗
予想以上に複雑なペーパークラフトでした。
いや、営業さんから「難しいかもしれませんが、頑張ってくださいね」とは言われたのですが、こりゃ大変そう。(^_^;)
説明書を見てすぐに、全て箱に戻したのは言うまでもありません。
ストックして「何でも鑑定団」に！なんて一瞬考えたりして。(爆

誰か、もう作った人います？

追記：営業のおねぇちゃんは、私好みでした。(爆

本日、車高調のＯＨの見積もりが来ました。

大まかな値段は分かっていたのですが、今回は分解しての消耗品を含めた概算が出てきた訳です。
結果…本体は案外ダメージが軽く、通常の消耗品程度でした。

問題はアッパーマウント。
フロント２つは要交換。リアの１つにいたっては、かなり傷んだ状態だったようです。
かろうじて、１つだけは状態は良いようだったのですが…
結局、全て交換することにしました。（涙
ピロアッパーは、ちょっと高いですな。
でも、異音の原因がはっきりした訳で、ＯＨが終われば気分良く運転できそうです。

＃でも高いっす。
＃安物の新品が十分買えそう。(^_^;)

スバル乗りの方は、結構行っているんじゃないでしょうか。
用品の割引や来場プレゼントなど、地域にもよりますが色々と工夫してやっているようです。

普段は新横浜へ行っているのですが、なかなか車が停めにくいので、今回は新山下へ行ってきました。
残念ながら、最終日の遅い時間（東雲からの帰りです）とあって、来場プレゼントはありませんでした。(>_<)
とはいえ、目的はそれより別物（ブースターケーブル）だったのであまり気にせず、サービスに10ポイントチェックを頼み売り場へ…
ところが、これも残ってません。
というより、まともな小額商品はほぼ売り切れ状態…ガックリ。

とりあえず、温かいコーヒーを頂いてるとチェック終了のようで、写真のチェックシートを頂きました。

全て問題なしの◎！
…えっ？なんで？
・ワイパーは、少し拭きムラがあるのに？
・タイヤは、事務オフでショルダー削ってるのに？
・エンジンオイルは、交換して3000km走ってるのに？

と言う事で、お話を聞いてみる事に。
・ワイパーの拭きムラは、撥水コーティングと若干の油膜のせい。
・タイヤの溝は十分残っており、ショルダーも問題ないレベル。（但し、ハードな走りは止めた方が無難との事）
・オイルはまだまだ十分大丈夫との事。というより、交換後3000km走っていると言ったらビックリされました。

簡単なチェックではありますが、なんとなく安心感が出てきますね。
次は…って、年明け早々車検だった。（汗

今日は、車高調のオーバーホールの為に厚木まで行ってきました。

中古で車を買った時から、左リヤにカタコトと異音がしていたのですが、最近特にひどくなった事もあって、ＯＨに出す事にしました。
別の脚を購入するという方法もあったのですが、無い袖は振れません。(^_^;)

車高調は高いですから…

安い物もありますが、どう考えても使えない物のような気がしますしねぇ。
（ＯＨも、それなりの金額はしますけどね）


ＯＨにあたって、換えの脚をsadaS401さんから借りました。
（sadaさん、ありがとうございます）

ノーマルとは言え、S401用のビル脚です！

今日ショップでN1ダンパーを預けて、このS401ビル脚に換えてきました。
一気に車高が高くなって…見た目は完全にノーマルに。(^_^;)
左リヤの異音もせず、やっぱりショックが原因だと分かりました。


でも、一番感じたのは…乗り心地なんですね。

とにかく、乗り心地が良い！

ピロアッパーでバネレートの高い車高調と比べてはいけないのですが。(^_^;)
街乗り・低速走行では、ノーマルのビル脚にはかないませんね。
こりゃ、近いうちにビル脚を手に入れないと。
（次のＯＨの時や、乗り換え時にも困るしね）


さて、ＯＨから帰ってくるのには、暫らく時間がかかってしまいますが、それまでは乗り心地の良い車でのドライブを楽しむとしますか。(^o^)／

いやぁ、まだまだ高値安定ですね。
こんな高値続きだと「ちょっとそこまで」という時に、車を出すのが馬鹿らしくなってきます。
燃費の良い車なら、気にせずに乗れるんでしょうけどねぇ。

とは言っても、今の車に乗る限りは、どんなに頑張っても街乗りでは9km/L以上は出ませんね。
以前、プラズマダイレクトを付けた際に頑張ってみましたが、どうやっても8.8km/Lがやっとでした。
でもこの時の燃費運転は、自分にとってはストレス溜まりすぎたので、もう二度とやる気はありません。
周りにも、ちょっと迷惑かかりそうでしたしね。
ということで、最近はあまり意識せずに乗るときは気軽に運転しています。

さて、ここで最近の燃費なのですが、エアコンを入れる時間がかなり減っているにもかかわらず、なんと6km/L台ばかりです。
下手すれば、夏場と変らないかやや悪い？
原因は…ATサブコンですね。(^_^;)
これ付けてから、やっぱり1km/L位は燃費が悪くなっている感じがします。
乗り方次第で燃費向上にもなるという事でしたが、関東街中での交通事情では、悪化する一方のようです。
さらに、レスポンス良いので、ついつい踏みすぎちゃうのも原因でしょう。

ということで、これから暫らくはATサブコンの電源を切って走ってみようと思います。
これで燃費が良くなったら…遠征時以外はATサブコンは電源切って走る事になるかもしれません。
ガソリンが年始並みの値段だったら、ここまで気にしなくても良いのですけどね。(>_<)

みなさんは、燃費気にしてますか？
私は、燃費運転はシンドイので、燃費を心がけながら走ってみます。