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車が帰ってくるなり、こんな物を作りました。

ドアロックはセキュリティ連動なので、こういったキーを作っても不便にはならないんですよね。

何気に「青」だし。(^_^)

案外、重めです。
でも、キーが回しやすくなった！(^o^)／

久しぶりに、足の減衰をいじりました。

突き上げを減らす為、少しばかり減衰弱めにしてみました。
うん、やっぱり街乗りではこの位が丁度良いかも。
ギャップをちゃんといなしてくれます。

…こりゃ、近いうちにリアの調整もしないとなぁ。
実は、雨が降っていた為、内装剥がしをめんどくさがってリアは減衰変更してないんです。
おかげで、ブレーキング時に若干ノーズダイブ気味に。（汗

＃とりあえず、フロントの減衰も元に戻しました。（涙

ということで、なかなか良い感じに仕上がりました。＼(^o^)／

SADAさんスペシャルで、コーナリングランプもちゃんと動作します。(^_^)
光量調節も出来ますが、今のままで十分いい感じです。

ということで、ちょっと前に連絡が入りました。

予定は今週末から来週始めくらいとの事。
をぉ、どうやら私が出張から帰ってくる頃には戻ってきそうです。

そうなると、代車の赤インプに乗るのも、愛車の引き取りに行くときまでかぁ…
そこそこ楽しませていただきましたが、やっぱり私にはレガシィの方が合っています。

さぁ、帰ってきたら、今まで温めてあったパーツを取り付けるぞ！

さて、皆さん期待が高まる？燃費報告です。

走行距離は306km、給油量は49.03L
計算すると、6.24km/L となりました。

ここ最近の街乗り燃費と、それほど変わりません。
ただ若干アイドリングが長めだった事と、プラズマのインプレの為もあって何度かベタ踏みしたりしてたので、それを考えたらよい方かもしれません。

次回給油までは、経済走行を心がけてみます。