shige@6MTのブログ一覧

こんなの手に入れました。
しかも格安！

あ、違った…異音でした。(^_^;)

先日のブログで書いていた異音ですが、やはり原因は車高調のバネにあったようです。

日曜日にタイヤを外して確認したところ、リアのバネに若干の遊びが出ていました。
多分、慣らしが終わってバネが馴染んだせいでしょうね。
フロントは車高調整の際に増し締めしていたこともあり、遊びはなかったので問題なし。
という事で、リアのみ若干プリロードをかけて、遊びをなくしてみました。
すると、気になっていた異音はパッタリ止みました！
(^o^)／
＃これが原因じゃなければ、正直お手上げだったのですが…(汗

プリかけて、若干の車高アップ…かな？
＃2mm程度ですけどね。(^_^;)

これで安心して乗れます！
早速、ちょっとだけワインディングを流してみましたが、気持ちよく走れました。
設定は「F2R2」と「F3R2」を試しましたが、こりゃ状況しだいですね。
腕で何とかしたほうが良いのは分かっていますが、e-conあると設定が楽なので、ついつい減衰設定に頼っちゃいますね。
腕を磨くことより、Fun to drive! を考えて選択したアシなので、減衰調整しながら楽しんでいこうと思ってます。

さて、次はサーキット行く前にブレーキパッドを何とかせねば…

←これが理由です。

慣らしが終わったので、減衰変更して山坂道を走ってみたかったんです。
(^o^)／

残念ながら天候は良くないし、車も思ったより多くて若干ストレス溜まりましたが。(爆
まぁ、土曜日なので仕方ないと言えば仕方なかったのですけどね。

さて、本題ですが…
先日入れた大物とは『車高調』です！

かねてから言っていた『RST サイバーショック Version S』です。
元は、CUSCOのZERO-2Eですね。
それにe-CONをプラスして、減衰調整を車内で変更できるようにしました。

残念ながら法廷速度をかなり下回ったスピードで流す程度だったのですが、それでもノーマルの足よりかなり気持ちよく走れました。
でも、跳ねた時に少々異音がしてます。
リアは増し締めしてなかったので、多分それが原因でしょう。
少々リアが落ちすぎのようなので、近いうちに車高調整がてら増し締めをしようと思ってます。

ようやくミニサーキットで気持ちよく走れる感じになったので、いざ出撃！
と行きたい所ですが…
サーキット走るなら、ブレーキパッドとフルードを変えないとヤバいんだよなぁ…
でも、先日ブログに書いた車両保険等級アップによる値上げのせいで、しばらく買えそうにないや。
(>_<)

久しぶりに、こんな気温見ました。(^_^;)

私は雪山とは無縁なので、こう言うのは数えるくらいしか経験ありません。
ちなみに、雪も僅かに舞ってましたよ。


ふらっと寄ってみた箱根にて。

こんばんは。
先月半ばから、かなりバタバタと仕事してます。
＃つまり、今年は正月休みはナシ！(>_<)
なので、久しぶりのブログ更新！(汗

さて、表題についてですが…

明日、大物いきます！

何なのかは、後日のお楽しみ～。(^_^;)

まぁ、画像のような所を、もっと気持ちよく走れるようになるんじゃないかと思います。
＃気分だけ…という可能性もありますが。(激汗

と言う事で、明日のお昼過ぎからRSTに居ますので、お暇な方は見に来てやってください。