shige@6MTのブログ一覧

私じゃなくて、車の方です。(^_^;)

と言っても、元々25日(土)に入院させる予定だったのですが、急遽、予定を早めてディーラーに持っていくことにしました。

別に事故ったとか、車自体に不具合が出たと言う訳ではありませんのでご心配なく。
先月のお客様感謝デーの時に頼んでおいた物が、やっと届いたので預けてきただけですから。(^_^;)

まぁ、今日から出張で金曜まで戻らないので、ちょうど良いかなと思って、無理言って開店前の朝一から預けてきました。
帰ってきたら、ほんのちょっとイメチェンです。(*^_^*)

＃ちなみに、今は岐阜に来てます。
＃時間があれば、週末のおみやに一品加えられるかも。

皆さんの車の燃費はどのくらいですか？
特にインプレッサ乗りの皆さん、グレードも色々あるとは思いますが、GDBだと街乗りメインで5～7km/L、高速メインで7～9km/Lといった感じでしょうか。

私の場合、どうやら皆さんのお話のほぼ平均といえるようで、街乗りメインで6.5km/L、高速メインで8km/Lといったところです。
前車レガシィB4 RSK（BE5C）では、4速ATターボで街乗り7～7.5km/L、ATサブコン使用時で6.5km/Lでしたので、ほぼそれに匹敵するくらいです。
こりゃ、燃費に関しては駄目ですねぇ。(^_^;)
ハイパワーターボ車に燃費を期待するのが駄目なのは解ってはいるのですが、現行レガシィと比べてもえらい差です。
勿論、その分絶対的なトルクやパワー感は、レガシィを弄っても得られないものですけどね。（喜

なにか手ごろに燃費を改善できる方法は無いんでしょうかね？
現行レガシィ並みとは言いませんが、せめて街乗りで7.5km/Lくらい走ると助かるんですけど…


まぁ燃費が悪いのは仕方有りません。
ですが、使い勝手が悪いのは考え物です。
今までATだったので気にもしなかったのですが、MT車に乗り換えた事で鬱陶しく感じるのが
【クラッチスタートシステム】
です。
いちいちクラッチ踏まないとセルが回らないのは、やっぱり不便。
でも市販のクラッチスタート解除は、解除信号流しっぱなしのような気がして、いまいち付ける気にはなりませんでした。
燃調が狂うと言う話も聞きますしね。
で、ある時ネットを徘徊していると、スイッチで切替が出来るように自作している方を発見しまして、それを真似て自作してみようかと思います。
部材はそろえてますので、今晩か明日に作ってみようかと。
上手くいけば、問題ない形でクラッチスタート解除ができ、しかも簡易セキュリティにもなりそうです。

＃詳細は、また後程。

何が怖いかって？

それは、写真を見ていただければ分かるかと…(^_^;)

なんとブースト1.45×100kPa
もかかってます。（汗

ちょっとDラーへ行く用事が会ったので、そこで営業さんに話してみましたが…
「結構かかってますねぇ…でも、GDBなら珍しくはないですよ」
と言われてしまいました。
GDB乗りの皆さんの車も、こんなもんですか？(^_^;)
ちょっとだけ怖くなってしまいました。

で、その時に「ブーコン付けて少し低めに安定させた方が良いですかねぇ？」と聞いてみると…
「ブーコンは付けない方が良いですね。エンジンやエアクリ、触媒等弄ってないなら壊れても保証対象なので、このままで踏んでください！」
ですと。(^_^;;;（激汗

ということで、ブーコン付けずに踏む事にしました！（爆
勿論、無茶はしませんけどね。(^_^;)

昨日のブログで宣言たので、今日は洗車後にパーツレビュー用の写真を撮ってきました。
と言っても、デジカメ忘れたので、またもや携帯での撮影です。
今日は天気も良くて助かりました。(^o^)／

殆ど前車からの移設物ですので、目新しさはありませんね。

新規は、撃速・チャージスピードの
ボトムライン３点セットです。

さて、これで殆どパーツレビューのネタはなくなりました。
(^_^;)
ここからは、のんびりいきます！










多分ね。(^_^;)

雪が止んで５日以上経つと言うのに、私の車周辺はまだ雪が残っています！
おまけに、踏み固めちゃった部分が凍ってまして、このままでは車が出せません！（汗
明日の朝に解けてなければ、やかんのお湯で解かすしかないかなぁ…

さて、話は変わりますが…
パーツレビューこそっと上げてたつもりが、結構見に来ている方が居られるようです。
足跡にも、知らない方が多数…（汗
とりあえず、前車より移設したパーツをレビューに上げていってます。
車が変わったり時間経過によって、評価が変わっている物も中にはありますが…
基本的に（今の所は）前車と変わりませんので。
＃だって、新しいパーツは某３点セットくらいだし…

週末、天気が良ければ３点セットの写真撮ってレビューに上げます！
今度は携帯じゃなくて、ちゃんとデジカメで撮りますので、もっとディテールが分かりやすいと思います。
特に、サイドとリアのボトムはＡ～Ｆまで共通なので、興味のある方は週明けにでも見てください。

あ、写真撮るということは…洗車しないと。（汗