shige@6MTのブログ一覧

『それは無いです！』とキッパリ答えます。


試乗した感想に『買い』なんて書いているから、乗り換えるんじゃないかと思った方もいると思いますが、それは無いです。

思い付くままに理由を挙げますが・・・

・最初に乗り込んだときの感動が、CR-Zに比べ薄かった。
・パワーはあるのだが、極低速時のトルク感はモーターのあるCR-Zの方が上で、街乗りでは寧ろCR-Zの方がパワフルに感じられる。
・リアシートは、やっぱり使い物にはならない。よって、CR-Zと大差ない。
・荷物の搭載量がCR-Zの方が明らかに大きい。
・ボディサイズが大きいので、取り回しはCR-Zの方が楽そう。
・街乗りだと、FRのメリットなんて分からない。寧ろ、悪天候時の挙動安定度が心配。
・燃費は、やはり良いとは言えない。
・etc...

という事で、いくら楽しそうで良い車だと分かっていても、買い換えるだけのメリットが見当たりません。

・パワーは、TURBO化でそれなりに出てる。
　パワーウエイトレシオは殆ど変わらないはず。
・IMAのおかげで低速トルクが太く、街中での運転が非常に楽。
　改善されたとは言え、BOXERエンジンはやはり低速トルクが細い傾向にあります。
　仮にトルクがあったとしても、モーター程の立ち上がりは期待できません。
・メーターの先進度が楽しい♪ BRZや86のメーターは、ちょっと保守的で物足りなかった。
　ショーモデルのようなデザインだと面白かったのだけど…
・BRZの駆動方式がFR限定という事。
　個人的に、4WDなら乗換えを真剣に考えてたかもしれません。
　長年、4WDとFFに乗り慣れた身としては、FRに思い入れはあまり無いのですよ。
・やっぱり、このご時勢、燃費は重要です。
　ターボ化しても、燃費運転をすれば14～16km/Lくらい走れます。
　BRZや86では、そうはいかないでしょうからねぇ。

という事で、まだ当分は乗り換えずにCR-Zを楽しむことになりそうです。


＃私の本命は、噂の小排気量1.6LターボのIMPREZA WRX STIなんですよねぇ。(^_^;)