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今日は、仕事から帰って、ちょっと訳アリでＤラーまで行ってきました。

＃埼玉スバルは、水曜は夜９時まで開いている所があるので。


そこで、営業さんとちょっと雑談。
写真の『STI20周年記念限定車』の話になった訳です。


400万円オーバーですが、ノーマルのSTIに対して、押さえる所をきちんと押さえてチューンされている感じですね。
＃個人的には、足回り系重視のチューニングと言うのがGoodです。
レカロシートには、賛否あるかと思いますが。(^_^;)

これだけの装備で、価格差を考えたらお買い得ではあります。
とは言え、本体価格400諭吉オーバーですからねぇ。(汗
おいそれとは買えません。
STI買ってライトチューン、特に足回り系のファインチューンをしようと思っていた方には、お勧めできるかもしれません。
＃車高調じゃなきゃダメ！って人でなければですがね。(^_^;)

私好みのチューン内容なので、宝くじでも当たれば即お買い上げなんですが…(爆
300台限定だし、結構売れているという話も営業さんから聞きました。
＃勿論、思いっきり売り込まれたのは言うまでもありません。



で、気になったのは、その後の話。
内容はちょっと書けませんが、おそらく来年明けに『おっ！』っと言うようなスペックのインプレッサが発売予定との事。
＃スペックＣではないですよ。
スバルとしては『ラリージャパン優勝記念モデル』という目論みがある様です。
が、現実的には『ラリージャパン記念モデル』になりそうな気が…(^_^;)

話が事実なら、メチャメチャ欲しい車になりそうなのですが…やっぱ高いんだろうなぁ。(苦笑



話は変わって
本日のＤラー訪問にて・・・










インプの入院決定です。(涙
全治３～４日との事。
＃しかも、一部は消耗品の為有償らしい。(>_<)
諸々の都合で、入庫は半月後ですけどね。

それは、先週金曜日の夜中の事でした。


←走行中にコイツが点灯


いやぁ、一瞬ビビりましたよ。(^_^;)


原因は心当たりがあったので、『やっぱり？』という感じだったのですが…
いきなりこう言う警告表示を見るのは嫌なものですね。(苦笑

只今、こんな奴に乗り換え中です。

加速しない…(^_^;)
上り坂は、さらに加速しない…(^_^;;;
重心高くてコーナーが怖い。(汗

でも、小回り利いて取り回しは楽！(^_^)
さらに、ATだから渋滞も楽！(^o^)／

近距離の足代わりなら、こりゃ良いですね。