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2011年04月04日 イイね！

リバーシ

リバーシ



リバティのタイヤの
表裏を変えました～





親戚のタイヤ屋に行ったら
チェンジャーはだいぶ前に新しいものに変わってましたが
バランサーが新しいものに！

前　Ｚ３１のタイヤをやってもらってた時に
最近のバランサーの話しは聞いていたが
入れる話しは聞いてなかったんですが～


で、聞いてみたら
年末に前の機械が動かなくなったらしい。


新しいのは
自動でウエイトを付ける所で止まり
レーザーでポイントが照らされるようです。

しかも

リバースリムのホイールとか
デザインされたホイールの表側にウエイトを付けない場合の
設定も画面上でやってました。

俺でも出来る～
からといって
使わせてくれるかは
いまだかつて聞いてみたことはありません。



しかし
リバティのリアタイヤは
バランサーかけているときに見ていたら
見事に　
鬼キャンって感じの減りでした！


キャンバー起こしたい～
Posted at 2011/04/04 16:00:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | リバティ | 日記
2011年01月26日 イイね！

チョッとは？

チョッとは？





昨日、嫁が乗って動かしてるのを見てたら・・・







乗ってると静か過ぎると言うか
純正のフジツボマフラーよりも静かに感じていたが
外で聴いてみると
静かながらも社外って音質でした。

欲を言えばもうチョッと音量欲しいけど
今の車検事情からすると
仕方ないですよね。


運転席にＺから下ろしたＲＥＣＡＲＯ入れようと思ってるんですが
社外のレールだと落とされるように成ってきてるみたいですね～
もうチョイ余裕が出来たらにするか？
Posted at 2011/01/26 13:31:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | リバティ | 日記
2011年01月09日 イイね！

残念　残念

残念　残念




ビートマックスＴｉ　静か過ぎる～






商品届いて開封してみた所
なんとなく音は小さいんだろうなと
思っていました。



取り付けてみないとわからないと思い
付けてみた。

やっぱりチタンが目立たない！

ライダーのリアアンダーでなく
スタンダードのリアアンダーなら良いんでしょうね。


で、かんじんの音ですが
純正のフジツボより小さい？



そりゃそうですよね～

これですから



インナーサイレンサーに穴あける？

それとも

純正に戻す？
Posted at 2011/01/09 15:01:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | リバティ | 日記
2011年01月07日 イイね！

我慢できずに

我慢できずに




リバティのマフラ～






寒さに耐えられず
マフラー買っちゃいました。



音は多分そんなに大きくない？
ライザーのマフラーもインナーサイレンサーを入れた形状してましたが
こいつはもっと
細いインナーサイレンサーを入れた感じです。
問題は
ライダーのリアアンダーに綺麗に納まるか？



微妙に心配です
Posted at 2011/01/07 16:58:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | リバティ | 日記
2011年01月03日 イイね！

家の車じゃ無い～

家の車じゃ無い～





マフラー戻しました





Ｚ３２　は5zigen
Ｚ３１　は柿本
ワゴンＲ　はアペックス
リバティ　はライザーでしたが
ライダーに元々入ってる藤壺に戻しました。

そういえば
嫁にいじらない約束のもと
車高もマフラーも標準と違うライダーにしたのに
両方なんだかんだで
交換して～





爆音ではないものの
なんか気になるので
藤壺に戻したけど
静か過ぎる！



聞くところによると
藤壺は藤壺でも
一般販売のマフラーと
自動車メーカー納入のマフラーでは
パンチングパイプの穴の大きさ等が違うとかで
一般販売のほうが音が大きいらしいが・・・・




早急に何とかしたい部分になりました！




本当は
Ｚから降ろしたＲＥＣＡＲＯのＳＲ-Ⅱの
リバティ用のベースフレーム欲しかったんだけど～



明日からの仕事
頑張りますか！
Posted at 2011/01/03 10:52:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | リバティ | 日記
 
 

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フロントはターボ用のキャリパーとローターで、白から外したアルミキャリパーでした」
何シテル？   06/26 11:26
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