みあパパのブログ一覧

（本家blogと同じネタ、ご容赦ください）

事故！
といってもおいらではありません。

いつもの如く、残業を終えて深夜の帰り道。
パトカーの赤色灯が派手に光ってました。

慌てて減速！
（ハイ、結構スピード出してました）
していくと、変な位置で止まっている２台の車が
目に留まりました。

そのうちの１台、アコードワゴン。
ドレスアップが決まっている感じでしたが、
見事に右フロントを大破してました！

警察と他数人が話し合ってたので、幸い車に乗っていた人は
無事だったと思われます。

おいらも気をつけなきゃ！

その２を書いちゃいます。

おいらの場合、どうしても市販前提の車に注目しちゃいます。
しかも当面乗るであろうミニバンタイプ。
ということで、第２弾はエスティマ。


オデを買うとき、ちょい遅れでフルモデルチェンジするエスが
気になっていました。
オデがキープコンセプトであったのに対し、
エスは結構イメージを変えてきました。
その結果、販売台数ではエスティマ完勝！

今回はその逆のパターンですな。
オデの３代目（現行RB）がイメージを変えてきたのに対し、
エスはキープ路線。
さあ、今回のエスはどうなるのか！？

サイズはというと、全長、全幅ともに現行に対し大きくなり
全高は低くなる方向。
全長＝4795mm、全幅＝1800mm、全高＝1730mm
こういうパターン多いですな。
これ以上でかくなって欲しくはないのですが。

続いてはエンジン。
モーターショー関連からの情報はハイブリッドばかり。
このご時世、ハイブリッドにも興味があるのですが、
とりあえず定番ユニットに注目。
どうやら、2.4Lと3.5Lの組み合わせ。
3.5Lは280馬力！
個人的にはMPVのターボの方が惹かれますな。

室内は？
我が家の用途として注目は３列目の収納方法ですが、
今回は床下収納になるようです。
これは好感持てます。
帰省時の家族の大荷物＋猫のケージを余裕で搭載できそうです。

さて、発売は来年１月くらい。
猫のケージ持参でディーラーに出向く予定(笑)

まあ、パッソにお金をつぎ込んじゃってるし、
買い替えは当分無いでしょうが。。。

アズーさん、情報提供有難うございました♪

今日、嫁がホイール＆タイヤ交換後に初めて運転した。

「なんか直進とかカーブで安定した感じだったわ」

「ちょっとゴツゴツ感あるけどライフで慣れてるし」

好感触～♪

よし、第１段階クリア～！

第２作戦本格スタートといきますか。


よ～く考えよう、お金は大事だよ～♪

しつこいっちゅーねん ^_^;

昨日のアルミホイール装着でコメントをいただきましたが、
当然サス関係も物色している訳で。。。

やっぱ第１希望は車高調です。
先日のblogで、
「QNC10用の車高調が出ていない」
なんて書いていましたが、
実は先月出ていました。

クスコからComp-Sシリーズが ＼(^o^)／

しかし、値段が高くてお話になりません。

なんと、\142,800也

TRDのサスキットでさえ、躊躇しているというのに。

よ～く考えよう、お金は大事だよ～♪

先日ヤ○オクで勝利したブツ。
答えはホイール（＋タイヤ）でした。
RAYS Sebring ITC Sport MESH
YOKOHAMA DNA ECOS

昨日ナットを調達し、本日朝から交換作業を実施。
純正のホイールキャップ外しで難航したものの、
無事に取り付け完了しました～♪


～これよりパーツレビューを引用～

はじめは新品をのんびり物色していました。
以前、blogでシミュレーションしていた購入候補のホイール
ではありましたが、まだ決定段階では無かったのです。
ところが、何気なく物色していたオークションで、
程度の良い中古が格安で出品されており、
これはおいらの為に出ているんだ！
と予定を変更して意地の落札。
タイヤの山も多く、大変お買い得でした。

装着してあらためて眺めると、シュミレーションの
イメージ通り。
大満足です♪

う～ん、ホイールを換えたらタイヤハウスとの隙間が
ますます気になってきたぞ。
（お約束のコースまっしぐら～^_^；）
よし、この浮いた予算で次はサスキットだ～！

Color: DMCブラックアウト
Size: 15inch 6.5J +38mm 185/55R15