New　ISを見ました

みなさんこんにちは、KURUMAZAKIです。
GW前にウイルス性の胃腸炎にかかりゲーリー将軍の猛攻で下の穴から大量の水分を放出しておりました。
放出の勢いが良かったのでもしかしたら便器に虹ができていたかもしれません。
改めて健康の大切さを知った今日この頃です。

さて、体調も復活し「みんカラ」をみているとちらほらNewISの試乗記が出始めています。
私も次期車としてISを有力候補にしていますので、NewISは非常に気になるところ。
myHSの車検は来年の７月ですが、もしISの出来栄えが良ければ車検前に（査定がどんどん下がる前に）乗り換えてもいいかなと思い見に行くことにしました。
残念ながら試乗車は来週からということで本日は外観と内装の確認だけでした。



（精悍なIS300hＦスポのグリル）




（内装）

シンプルによくまとまっていると思います。
ナビの画面はもっと大きい方が良かったです。
あと、助手席にシートポジションボタンがありません。
これだと、助手席の尾根遺産をエレガントに押し倒せないので不便です（嘘爆）




（Ｆスポのメーター、ステアリングのボタンでリングが動きます、面白い！）

Fスポが欲しいと思っている理由の一つがこのメーター。
左右に動いてなんだかメカって感じがしてワクワクします。
エコ、ノーマル、スポーツモードによって色が変わります、2ヶ月くらいで飽きそうですけど（笑）


結局NewISはどうなの？って話になると正直試乗してみないとわかりません。
ISの魅力は何と言ってもスポーティーな走行性能なので試乗して「楽しい！」と思えたら買いだと思います。
装備的にはBSMとFスポメーターを除いてこれと言った目新しいものが無いのは寂しい気がします。




（NewHSのフロント、こっちのほうが好みかも）
全体的に寸足らずですが、意外にNewHSのフロント（特にフォグランプ）、リアがイケてるんですよね～
ISよりHSの方が昇降が楽だし、内装も落ち着く。
やっぱり自分にはハーモニアスセダンの方が肌に合うのかもしれません。
改めて個人的にはレクサスに大画面ナビ、全車速クルコン、その他安全装備強化、新エンジンを搭載したHS300hもしくはHS450hなんてのを出して欲しいと思いました。