IS300h　1ヶ月点検と高速インプレッション

シンクさん訪問を終え吸気系補強が完了したMyIS。
本日はDへの1ヶ月点検訪問を兼ね高速ドライブを楽しむことにしました。

とその前に。
レクサスDの1ヶ月点検ではエンジンオイルの交換はありません。
また出荷時と点検時に充填されるオイルは鉱物油です。
というわけでエンジンオイルを鉱物油から化学合成油に交換することにしました。
IS300hの場合4Lの補給で問題ありません。
自動後進と黄帽を比較するとどちらも工賃は無料ですが、オイル代は黄帽の方が2割程安かったので黄帽にお願いしました。



（Mobiｌ　1（0W-20）を入れました）

エンジンオイルも変わったことだし、ちょっくら高速流します。

（田舎ですなぁ～）

気になっていたリミッターですがぬゆわKmのようです。
（確認後すぐに法定速度に戻しました）
ノーマルでここまで高速安定性があるのはさすがISだと思います。
高速でも快適にドライブすることができます。
あえていうなら加速するとき室内に入ってくるエンジン音がちょっと貧弱に聞こえます。
これは好きな音楽をかけるか、家族や恋人との楽しい会話を盛り上げれば気にならないでしょう。

あと、高速と街乗り両方に言えますがシンクデザインさんで装着したインテークパイプとビッグスロットルがとてもいい感じです。
HSやCTではおなじみのパーツでしたが、ISハイブリッドでも同様にトルクアップの楽しさが味わえます。
装着しても燃費はほとんど悪くならないと思います、私は「S+モード」でしか走行していませんがそれでも平均燃費は15Km/Lを上回っています。
モードを変えてHS仕込みのエコ運転をすれば普通に20Km/L出せると思います。
トルクアップでより一層「Fanな走り」（←言ってみたかった）になりました。
理屈抜きに運転が楽しくなります。
ハイブリッドでここまでの走行性能を持っているのは素晴らしいと思います。
ISは本当に良くできたクルマだと思います。

さて、Dに到着して1ヶ月点検と下のオプション装着をしました。


（リモートスタートプレミアム　デカイ！　右はトランクマットの説明書ｗ）

今回の車両購入でゲットしたカードのポイントを消費すべくリモートスタートの取り付けを行いました。
これでなんとか寒い冬を越せそうです。
ただこのリモコン、デカすぎる！
カブト虫くらいの大きさがあって、とても21世紀のデバイスとは思えません。

追伸
最近ナビの到着予想時刻と実際到着時刻が合わないという現象が頻発しました。
（目的地に到着してもナビでは目的地到着予想時刻があと30分と表示、地図上のクルマの位置は正しい）
またナビのバグか？と思いましたが最近起き始めた現象だったので、いつから？と思いだしてみるとシンクデザインさんから家に帰った時からでした。
そこで、よくよく自分で調べてみたら車内のアナログ時計が30分遅れていました（爆）
たぶん、バッテリー関係を弄り中にアナログ時計が止まってしまったのだと思います。
というわけでバッテリー関係等を弄ったときには最後にアナログ時計の時刻を確認することをお勧めします。